莎莎好厉害

宁波怎么去年7月份冒出来个1.87？

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换乘系数和分线的均衡度有很大关系，例如：A市日均客流 500万 共9条线路,其中有7条线路日均60万，2条线路日均40万。
B市日均客流也是500万 共9条线路，其中一条线路200万+，一条线路90万，其余7条线路只有30万。
那么A市的换乘系数一定比B市高很多，实际情况更加复杂，一线独大比如武汉，2号线直接干到了120万，其余线路很少超过40万，导致人们绝大多数出行只需要2号线就能满足了，换乘需求很低。成都则是比较均衡，没有一线过于强大其余全是椅子。