以后估计要取决于浦东公交、上南公交方面的态度
2014年左右黑车太多机场七线都想停运中巴黑车抢光客流 机场七线萌生退意
几年前上南公交还想把其交由空港巴士，结果最终不了了之，现在机场联络线开出来，空港巴士这个公司若干年后是否还存在都是未知数

估计不会撤，但是已经减车了，

上南司售这都不管？这都能忍？离谱了吧

机联南站支线搞好之前都没啥问题的

撤不撤又不是运营公司说了算。鸡一都没撤呢

上车拦客，以前崇明南门汽车站各线经常有，主要骗市区来的人去森林公园，西沙湿地。而且开黑车的很多都是崇明本地人。崇明这种班次少, 末班车早等于变相给黑车让路，睁一只眼闭一只眼。

撤应该不太会吧，砍班次倒是有可能

其实它应该增加华夏中路金科路这一站的，张江南部那块很多出差族想赶飞机都是打车为主，机场7线完全可以在金科路设置一站，高架匝道也正好有

小车一百多，四个人拼车也就20多块，还比A7快不少，也不是说没有优势。但是他们会在时间够的时候硬说时间不够，忽悠乘客强行抢客确实离谱

哪里的机场线都有这个问题，你天天跟司机乘客抬头不见低头见的，毕竟大家都在“用力的活着”，万一哪天想不开。