这个我也买了，因为到货时拆箱看到有很多灰，外壳还有还有明显的摩擦痕迹，就要求换货了。是商家叫的物流来取货的。我在抖音买的。
1月份买的7240，用下来没啥问题，装在绿源的S90上边，1200W电机，45-50左右的速度能跑100公里左右。
你这个个人很难寄出的。直接多多人工投诉看看多多给啥处理方案。

我1月份，2500多买的。72-40 。还是6ah充电器。现在用了发现有问题了。电压充不到冬天这么高了。冬天天冷充满都可以80.5左右。现在80v都不到。现在天气20多℃。这电池均衡不行。

这种次电池还是线下买比较好，有问题直接上门换。
模块化12V方便替换铅酸，但是缺点增加了很多。
每个模组内置保护板，协议不开放，有没有电不知道，有什么故障也不知道，整个一个黑盒子，出问题只能干瞪眼。
72V的话就需要六块电池，六个保护板，相比无需任何保护模块的铅酸电池来说，故障率指数级上升。
现在宽电压的控可以48-72通用，坏一块可能还能凑合用，或者也就是拔插一个排线切换的事情，坏两块那就彻底趴窝。
充电器设计不合理，这种电池只留正负极虽然简化了安装，但是模块之间无任何交流，只能内部保护均衡，外部就全靠充电器判断，充电器一旦判断失误，那就是充一晚上白充，第二天跑一会儿就推车。
完全没有任何均衡的可能，因为线路纯串联，没有设计相关均衡电路，锂电池均衡又是大问题，长期使用必然越来越差。
总结就是完全不如铅酸电池，至少铅酸在寿命内合理使用是可靠的，虽然循环只有几百次，但是它很难突然失灵的，皮实耐造。

折腾这干嘛，申请多多介入，退货退款

估计这种有缺陷的做锂电思路，关键问题一出把人扔路上、罢工，也是昙花一现。

远远不如佳世凯+极空啊，我去年12月给组装的已3个多月了，6030，成本700出头，经常载4个人420斤上坡，没出过任何问题

2.4度电跑70还行哦，慢跑就少了，你要开到五十多70还行吧。

讲的我心拔凉拔凉的，还准备入坑72 60呢

从换了电瓶开始过去12天，现在更新。重新拍下两块先替换上了，旧的电瓶无法发出。换上以后充满电开了一下就没电，感觉不对劲，又把电用完了，再充电还是两三个小时就充满了。第3次找了充电桩进行充电，只充进了1.4度电，原先能充进2.7度的，还是有问题。

凌晨00:30左右。电压从五十八点几再开一丢丢，马上就跳成50 51了

我还准备上60的呢？估计45月份60安的上市

物流还在运输过程中，扯皮了半个月真的心都累完了。先是不承认质量有问题不肯先给我换货，一定要我这边寄回去。其次是坏了两个电瓶以后，我认为剩下的三个电瓶多少也会有问题，又是只肯让我拍两个电瓶以后寄旧的回去再退款新拍的两块。接着新拍的到货装上以后一起使用又出问题了，此时拼多多已经介入了十几天，终于同意给我退款退货，再然后我又是去找很多物流找各种快递，在闲鱼上找代寄都折腾了很久，终于把物流寄出去了。现在看到拼多多给我同意退款退货以后开始着急了，浪费了我半个月的时间，现在知道说可以给我换5个新的了，这半个月我没车用，错过多少钱，现在多买了一个铁塔，又买了快充，又买了各种配件以后，我还着急要你这垃圾电瓶？。我不理他，到时候让拼多多自己处理，让商家自己找平台，我也去学商家当时回复我的口吻去回复他们恶心回去。

今日。在等多多处理。

最新消息。多多这边给我退款了。运费还在和商家扯商家死活不承认他们的电瓶有问题，而且基本逻辑都不对。说是坏的电瓶已经跟我调换了，只退了货款，没有退我运费。就说后面的五个电瓶都是好的，没有问题的，还说我影响他们的商品要我赔偿。我前面不想收商家的消息，点了删除聊天以后所有的记录都没了。总之就是一句话，他们的商品没问题。现在还想要我去赔钱，笑死。绝对不惯着，继续找多多介入。

别的啥也不说，就冲这个电池的出的问题，一般人也不会再去选择这款了，对于小白来说 太麻烦了