我的取向e300大于a6大于5系，其实看个人风格，e偏向沉稳经典，a6现代但暗藏锐利，5系略显锋芒。配置不用看，放现在都是落伍的。开起来的感觉吧，感觉都差不多，驾驶员的驾驶习惯是决定性因素，车子本身都是舒服的，分析一堆感受，其实都是一样的感受。另外所谓面子不面子的，只能说56e算跟上潮流，想有多少人投来羡慕的目光是不可能了。我自己开GLC300的，车库里一半以上的车都是40+的，这感觉已经是平均水平了。

面子和价格挂钩，哪个贵哪个有面子，530就比45A6有面子，55A6就比530有面子。

一个穷弊，首付五万贷款50万买辆车，每月做牛马还贷，只有在开车的时候才能臆想自己是个“🈶钱人”

宝马，bba想上面子第一要义就是用的久，a6马上换代，两三年后就没面子，宝马换完代了，后面起码五年都有面子

你节衣缩食贷款买一台A6，每个月还着房贷，车贷，连女大学生一个月5000小费都给不起。同样一台a6，下来一位行政夹克的厅局级干部，浑身散发着自信的气场，房子是老板送的，车是下属送的，同样的车两个人下来的气质不同。车本身不能带给人自信，是人本身决定的。同样的车，车主之间的本事比人和狗其实都大。

之前我觉得是5系＞A6L，但自从5系还贷以后觉得这俩差不多了。

两都买，抓阄比大小，留下大的，把小的砸了，最有面子。开玩笑的，我觉得M5比s6有面子。

长这逼样.要啥面子

56E买6，宝马有钱人还是买X5的多点，或者直接上E300，A6群体太杂，多得是没钱装有深度，丐版也多

56e你要什么面子，个体小老板，公司中层，中产呗

想起来几年前老总的儿子小总开着老总的A6带着我们几个差不多年纪的同事出去玩，然后看见一辆宝马5停在夜店边，车上下来三个妹子和一个男司机，然后小总一边开车一边骂，麻蛋看看人家那宝马开的，我这是什么玩意儿啊

对我来说都有面子，都买不起，硬比较还是E有面子

上一代五系吊打6子，可是这代就算了吧

其实汽车本身就是代步工具，没有排面一说。是世俗的眼光给了汽车额外的属性而已，所以，想要排面，就尽力买你能够到的最贵的，世界通用的豪华品牌。

A6