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玩净原车 技术改 首创

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1.把油摩的气流风冷理念复刻到电摩上.大控制器前置风道口。 2.后摇臂改外抱、加长 .与时俱进.扩大成一体电池仓。3.立撑改无油轴承.避免磨损松动异响。


IP属地:湖北来自iPhone客户端1楼2025-03-07 16:04回复
    老v3咩??


    IP属地:湖北来自Android客户端2楼2025-03-07 19:53
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      2025-05-14 07:03:30
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      改仓有教程吗?


      IP属地:广西来自iPhone客户端3楼2025-03-08 11:20
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        此车基于成熟的油摩踏板车架、外壳、风冷进风口,但受电池局限等部件放置布局上破坏了原设计初衷…咱就自己动手改。
        合理分流撞进车内气流,一半风冷控制器,一半顺底壳经电池仓底部透出。


        IP属地:湖北来自iPhone客户端4楼2025-03-15 23:55
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          有点东西


          IP属地:河北来自Android客户端5楼2025-03-26 09:26
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            为什么一定要手搓后摇臂,随着电机增大(磁钢加宽)至少需要205~220的开裆,原装的200开裆即使撑大硬塞进去,后轮与前轮中线不在同一直线上


            IP属地:湖北来自iPhone客户端6楼2025-03-26 09:34
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              后摇臂的钢材很薄,直接焊强度够么,没有其他加强措施?


              IP属地:河北来自Android客户端7楼2025-03-28 23:50
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                平叉有尺寸吗?


                IP属地:北京来自Android客户端8楼2025-03-29 19:01
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                  2025-05-14 06:57:30
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                  净原车升级“蓝德控”+风冷,重组总线,加装实用功能件…可以关注


                  IP属地:湖北来自iPhone客户端9楼2025-03-30 10:23
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                    空气动力学? 这样风阻对车子有影响吗


                    IP属地:山东来自Android客户端10楼2025-04-06 10:49
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                      大改的东西太多,已经不能叫改车…说是 整合重造 样车 更恰当.


                      IP属地:湖北来自iPhone客户端11楼2025-04-12 09:30
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                        能放开多大电池现在


                        IP属地:山东来自iPhone客户端12楼2025-04-19 00:56
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                          图6 性能碟刹转接码 居然没人识货。


                          IP属地:湖北来自iPhone客户端13楼2025-05-10 14:10
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