还是等环评后放图出来了再说吧。
现在消息满天飞，不保真。
松滋站到底有没有预留，或者松滋站到澧县站间有没有预留线路所，答案不言而喻了。
让子弹再飞一会儿。

都是松滋站惹的祸？

3月5日，我市召开宜常高铁暨交通项目推进会，深入学习贯彻关于交通强国的重要论述，贯彻落实省、荆州及松滋“新春第一会”部署要求，充分发挥交通运输在经济社会发展中的先行引领作用，提升开放辐射力、区域协同力，全力打好“交通大会战”，奋力推动交通大突破。

今天真的是热闹啊 满天飞的消息

因为各省都带着铁路规划上两会了，且南北两省都有将荆岳纳入十五五的建议

提前开香槟 荆松重出江湖

过几天就安静了的

等到26年就都知道了

都按这个图来

众所周知目前襄常和宜常在荆门至长阳段共线，既然是共线那就说明其本质就不是襄常。荆门至宜昌段不用说肯定是共线。先不根据宜常可研，就根据国发对宜常批复文件(虽然没有全文，但是可以根据路长和投资金额算出单价可以得出肯定不是从宜昌北引出)和宜昌发布的环评(环评里写的是从长阳引出)可以得出宜常是从长阳引出，所以荆门至长阳本质属于沿江。至于襄常走向本质就是未来的荆门经宜昌至长阳段PK荆松(荆公澧)。所以现在说襄常走向确定还言之过早，现在宜昌荆州两地做的争取都是为未来PK争取筹码。

这样来，公安铁路牛叉。