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【脑洞】如果机联非得服务“莘庄”客流
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安国大将军
小吧主
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与其继续走春申塘然后超长距离换5春申路
不如选择先往南走银都路线位,在5/嘉闵银都路换乘
然后还能扭回到春申塘线位,去本位面的景洪路(银都路往东走下去会撞到15景西路
)
这样莘庄颛桥闵开客流都可以通过5坐上机联,比非要机联“在莘庄设站”要现实多了
安国大将军
小吧主
15
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至于为什么不走银都路呢
走银都路,显然是一定要钻地的
而机联早期规划时并不打算钻地,想一路以地面/高架的方式直达PVG
这就不可能走银都路了
这也是为什么机联要走春申塘的原因:春申塘北岸连片绿地“理论上”是可以用来布置高架轨交的
——当然实际上根本不可能,这个大家都知道
这就不多说了
——但等到“高架不可能”已经被彻底捶死的时候,也来不及另找线位了,只能把原有高架线位粗暴的摁进地里
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2025-04-21 11:39
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区域经理
13
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其实所有古早方案都没在莘庄镇有设站规划
磁悬浮线位方案也是在南站设站,也只是相对于华泾西来说对闵行中南部人口聚集地客流更友善一点
想步浮点型
票务组长
11
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下穿别墅,你看那帮人投不投诉就完了
随便改个用户名吧
维保检修
9
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我还是觉得场东路站设个换乘最科学,松江12西延伸造的晚了
随便改个用户名吧
维保检修
9
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其实核心问题是虹桥到浦东要40分钟,所以没有再加站的意愿了,否则18应该和机场线换乘的
sufeisuhaiqin
维保检修
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贴吧用户_031b7yV
爱好者
1
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造都造完了。现在建轨交站首选周围有大片空地的 华泾山林南都是这样。这样造了才能快速回本放成熟社区里面不存在的 没有回报
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AceChen66
爱好者
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银都路造火车道? 这是怕事不够大吧。空地下河道边才是理想的场所。莘庄早年规划缺失,导致新轨交布线困难,这责任只有由莘庄自己负责
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