这两个是图片

我也觉得这种机制太无耻了，我经常碰到这种捡漏的蹲货输出低于自己，存货经验高不少，不理解，这种机制导致玩家对抗体验感很低，累死累活关键人物，给人捡漏躺赢自己经验少一点就算了，少三分之一。

按照正常理解来说，阵亡玩家贡献高于存活的玩家所得收益应该等于或者高于存活玩家。参考农药，长时间处于静止状态会降低评分，在这里应该触发机制才行。捡漏收益不该高于阵亡且做出贡献的玩家

游戏里经验收益最高的是自点自打的伤害，且没有任何队友分走你的点亮协助，这就叫自点自打。
其次是你的点亮协助，队友打到你点亮的目标，你会从他的伤害经验里拿到协助经验的分成。
最后是别人点亮，自己打出的伤害，同上，被队友的点亮协助分走了一部分经验。
在不考虑分走经验的前提下，通常的经验收益，以标伤4000为例：
自点自打的4000伤害经验＞1000伤害且3000协助的经验＞别人点自己打4000伤害的经验。

我只是通俗点讲，实际要复杂的多。
比如你玩轻坦，点亮了目标A，而后队友C对目标A造成伤害500，那么你将获得500点协助。
而如果目标A也在你队友B的视野范围内，那么你将只获得250点协助，你的队友B分走250点协助。
如果你点亮目标后，目标随即因移动而不在你视野范围内了，这时队友造成伤害，你将不会有任何协助。

我不知道对局情况是怎样。如你图中所示，你打出2800点伤害，但只要你的伤害目标也在其他队友的视野范围内，那么你这2800点经验收益就要被分走一些协助给队友。
至少能确定，那个89的1600点伤害是没有队友分走协助经验的。

应该加惩罚机制，重坦快车开局3分钟内不出反坦位线，收益减少20%，并随着蹲反坦位线区域内的时间增加而递增惩罚力度，蹲5分钟收益减半，蹲一局收益减少90%

不同的车，不同的数据的东西不同，伤害，协助，模块伤害，抵挡，等等每个车种分比是不同的，轻坦伤害是最低评分，反坦伤害是最高评分，比例换算数据差不多轻坦伤害分值17%.反坦伤害分值28%.来说你们两个数据应该是差不多的，应该是他抵挡，击穿率和模块伤害你多，所以比你高，轻坦想高评分协助是必须的因为百分比能到35%，之前和狗团做过测试轻坦轻坦4150协助和白兔4700伤害比，轻坦多了不到100分