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萌新请教,关于山地车刹车选择(mt500-m615-m6100-m7000-m675)

只看楼主收藏回复

如题,现在这辆车原装的是mt500,但现在有一个刹车出了点问题,一直是涨油的手感,刹把回弹也不行,而且刹把和夹器,都有渗油,更换了2次油,也没变化改善,不清楚哪里的问题
小黄鱼上找过维修的,报价80含配件,不包运费,算了下成本得100.
现在考虑的是要不要直接把一套刹车全换了,然后把旧的mt500小黄上卖了回血
看了看二手的,615成色好点的300出头,6100大概370-400,m675得500上下,有个m7000也是小500
综上所述,请各位大佬给分析下,是修是换,换的话换哪个
需求:纯压马路,而且一个月也骑不了50km。
感谢感谢


IP属地:北京1楼2025-03-03 14:27回复
    另外请教我这个出问题的刹车,个人判断没啥大问题,我要是给他拆了清理一番,好的概率大吗?纯新手没操作过


    IP属地:北京2楼2025-03-03 14:29
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      2025-07-31 15:48:49
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      IP属地:北京3楼2025-03-03 14:40
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        大哥呢


        IP属地:北京4楼2025-03-03 14:50
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          6100


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2025-03-03 15:07
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            m615转轴铆钉固定死的,拆开保养麻烦。deore等级夹器是树脂的,和mt500区别不大。slx等级开始就是用的陶瓷活塞,隔热性能更好一点,个人会倾向于选择slx。675和7000我是更偏向于m7000,新款一点配件也好找,一体油仓的设计也更成熟。


            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2025-03-03 15:20
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              如果要换的话看看你变速带不带视窗,如果带的话不建议禧玛诺6/7/8100系列包括6120,因为奇葩的设计会让大拇指有点够不着变速杆


              IP属地:上海来自Android客户端7楼2025-03-03 15:25
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                我是收了对615,主要是喜欢这个银色的油缸盖


                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2025-03-03 15:36
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                  2025-07-31 15:42:49
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                  mt520,四活塞等同6120
                  咸鱼上480,我踏马天塌了


                  IP属地:安徽来自Android客户端9楼2025-03-03 20:05
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                    675全银最帅


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2025-03-03 21:56
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                      615就蛮耐用的,买的二手都用好几年了,就是铆钉固定保养比较麻烦,不过平时不瞎折腾零件就啥事没有,据说老款强度比新款的好,新款很多断刹把的


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2025-03-12 13:06
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