首先来说明装填间隔的问题
第一，装填须得等炮管降温这是事实，论坛马前辈也说过

第二，但若就此认为高射速不可实现就是在搞笑，设计师脑子没有进水，装填流程已经留出足够的时间
例如美国快速战列舰从打开炮闩，再装填炮弹，再装填发射药，最后关闭炮闩。从上一轮射击结束到装填发射药间隔20.5s，若从打开炮闩到装填发射药期间间隔12.5s。显然理论设计已经留有足够冷却时间

萨沃岛海战美国战列舰表现
华盛顿号
华盛顿号战斗报告写明：SPGPM(每炮每分钟开火数)达到了1.3，其中有5门炮的SPGPM达到了1.8，已然十分接近理想中的2发/分

华盛顿号共计打出117发炮弹，其中第一轮射击打出42发，约3分钟左右，开始射击距离18400码，第二轮射击打出75发，距离较近，开火距离8400码。第二轮炮击也分两个过程，在第一次炮击循环中，华盛顿在2分39秒内开火39次，即某些火炮在159秒内开火5次，略低于32秒/发，与理论极限30秒/发已极为接近
In the second phase target had been tracked by radar ranges and bearing and later by optical train. Fire was opened at 8,400 yards and a hit was probably obtained on first salvo and certainly on the second. Fire was rapid, on one turret ready light, for about 2 minutes 39 seconds, firing about 39 rounds. It was interrupted for 1 1/2 minutes due to an erroneous report that target was sunk, and resumed for 2 minutes and 45 seconds, during which time 36 rounds were fired. A total of 75 rounds was fired on this target which was believed to be an old type battleship.* Starshell illumination was used on this phase after about the second salvo, 62 rounds being fired.
——Operational Experience of Fast Battleships; World War II, Korea, Vietnam

萨沃岛海战美国战列舰表现
南达科他号
若认为华盛顿号的良好表现是因为距离较进，那么同一场海战中南大科他的表现就说明这并非孤例
神教已经完成了南达科他各轮齐射的总结
可见南达科他在更远距离上实现了近乎标准的射击间隔40s，也就是1.5发/分，第二次齐射最快只用时35s

下面又有人叽叽喳喳了，认为萨沃岛即使较远的射击距离也不怎么远，丹麦海峡之战中双方齐射轮次接近1发/分（威尔士亲王射击频率更高，但是是阶梯射法）

然而丹麦海峡之战压根不能代表二战正常交战的最高水平，最多代表二战早期水平，西弗吉尼亚在苏里高夜战中、在更远的平均距离上，实现了更高的射速

苏里高夜战
西弗吉尼亚号
西弗吉尼亚号交战伊始就是全炮齐射，在22400码距离开始射击，平均射距离20880码，头两轮齐射后进入效力射，暂停射击前打出14轮不定炮数齐射。交战距离完全不逊色于丹麦海峡之战，不少齐射轮次压缩至45s、甚至40s以下，最快再击发仅需35s

可见只要火控先进、炮组优秀，又非超远距离的话，接近理论射速并非不可能

接战测量、变距率大常被认为射速无用，因为炮弹飞行需要时间，也需要校正参数
然而这点也是值得怀疑的，因为战列舰校射为了增加效率，往往选择半齐射、甚至阶梯射法，以增加射击轮次；而射速本来就很高的重巡洋舰，全齐射校射是可行
编制良好的射表、测距良好的仪器以及计时器结合，可以从时域上区分不同舰船乃至不同轮次发射的炮弹
从原理上讲，限制远程射速的因素在于，炮管仰俯需要时间