现在，先用4854以后再加一个

九号电动车质量好

我也在纠结，原装的太贵了主要是

这车就是电池仓太小了点 好歹把4868塞进去 4868x2就舒服了

我 5290 兔子丰巢电芯那款 38 买的到手才 3400 啊，回来 用了一个月卖了 3600 又换 4868 了

驰兔可以啊，谁会跟钱过不去。说什么换了电池没质保的大多数是没买车的

驰兔的72v120ah，刚刚用不知道能不能跑到300

双驰兔5280路过，开了一个月了，原厂原电机，给大家一点参照：
买车升级了原厂4854，但实在受不了满把60km的续航，果断闲鱼3750（带10a充电器）一起出掉了
驰兔这个5280实际上就是5290，蜂巢90a*14串，彦阳120A保护板，单个电池26kg
问了客服为什么不标5290，说是电压高了会触发异常报警
实际估计因为怕蜂巢的电芯鼓包，顾客找麻烦，
保护板限制单体最高电压4.2v，满电电压58.6v左右，别家同样的14串，可以充电到60V。
极速76-80码，20℃，实测大部分路况续应该都可以200km，
一次单人跑150km，其中40km上下山路，柏油铺装路面，尽可能满把，剩余电量20%，满电续航预估180km+；
一次带人跑180km，城市路况，均速40左右，剩余电量24%，满电续航预估220km+；
机械师2代，因为电机功率大，续航很大程度取决于速度，和电池其实关系不大
高速情况下，续航相对于低速，起码打对折
双5280要是跑25码，估计续航能300km+
有什么想问的可以留言~

选择4890，理由是性价比高且不用担心被查

活动时候买了九号，确实好骑