观前提醒：
车辆还未上线，仅在场站内停放，配图与内容仅是车型示意，以下内容请勿与集团工作人员进行证实，仅供大家交流，严禁私闯场站、盗窃车辆设施、设备，未经允许严禁进入场站，拍摄时请勿影响车队正常安全生产，文明拍摄，遵守各项规章制度
就我看到和体验到的来说，可能会有一些体验什么的略有不同，无特殊说明的视角均为车尾向前看
车型：BJ6605EVCA-N3
①乘客区
车辆是2（折叠凳）+10（前二排1+2，最后一排2+2）的座位布局（驾驶室看车尾）
在左侧盖板上有两块LCD显示屏
车辆采用新款座椅，整体坐起来比较软，个人体感是有略微超越现在常州的那款
刷卡机是在驾驶室玻璃上挖孔放上去的
车辆铭牌在上车右手边脚下
②驾驶室
车辆采用电子手刹（终于抛弃祖传机械手刹了）
左手边包括空调面板、手刹等集团普遍布局
在油门/刹车踏板边上 有 摄 像 头，据说就是看司机路况踩不踩刹车的
车辆采用液晶仪表盘，智达采用按键＆屏幕分离的设计
③车外
整车标配360环视影像
后轮前部与车尾均放置了电池，但电池密度大，车辆充电十分漫长（跟司机聊天的时候说这车接回来充电，从20%充到70%得一个小时）
④结束语
总体而言，集团的新车还是有让人眼前一亮的东西（比如电子手刹，刹车带摄像头等）但也确实让人眼前一“亮”，还是期待集团能够越来越好吧