第一节完

第二节

太厉害了

第二节完

39年定新标，应该是没用上吧？

第三节

第三节完

非常好的资料，鲜花点赞
维克斯公司的历史书（J. D. Scott - Vickers A history，P.223）中也提到了这种新式装甲板，早期样品的硬化层厚度是20-25%，后来则增加到30%，有些甚至达到33%，从而提升了装甲板磕碎炮弹的能力。

从战后测试来看，新款装甲在穿孔极限上，相比于老款装甲似乎并没有明显的优势。但如果从有效起爆穿透极限的角度看，就会发现新装甲的性能要明显优于老装甲：
(1) 根据ADM 281/40，弗斯-布朗公司的15英寸穿甲弹，在30度入射角下对抗12英寸厚度的老款英国渗碳硬化装甲时，编号No.8160的装甲的穿孔极限是1240英尺/秒，穿透极限是1,300英尺/秒，且后者是在炮弹完整的状态下测得的，而编号No.8164的装甲的穿孔极限就达到了1330英尺/秒，穿透极限则未测出，这两块装甲的表现差距较大，其下限临界速度的平均值或许会达到1,350英尺/秒（经验式比值90.8%）。
(2) 根据军械委员会的报告，为了就三家制造商的15英寸穿甲弹的进行性能对比，该委员会在1945年3月时提议，使用弗斯-布朗公司的尚待验收的15英寸穿甲弹，在30度入射角下对12英寸渗碳硬化装甲进行打靶测试，从而确定其临界速度。但由于可供测试的炮弹数量不足，测试中未能确定其临界速度。其中有1发炮弹，在1,645英尺/秒的速度下失败了（经验式比值110.6%）。
由此来看，在面对二战后期生产的弗斯-布朗公司的15英寸穿甲弹时，30度倾斜的12英寸厚度的新老两种英国渗碳硬化装甲，在有效起爆穿透极限上的差距可能会达到300英尺/秒左右（经验式比值差距约为20%）。
这也可以解释，在二战前夕的测试中，在1,650-1,750英尺/秒的速度下成功多于失败的新款14英寸和15英寸穿甲弹，到了二战初期时在1,750英尺/秒下屡屡失败，甚至在1,900英尺/秒下也有一些失败案例。

第四节

第五节