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国三弯梁和国四弯梁哪个省油?

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如题,
最开始骑的两个弯梁,一个叫新世纪,一个叫欧豹(宣传是台湾动力),那时候油价两三块钱,10块钱就满了,也没在意省油不省油
之后就是骑的是国4,雅马哈凌俊t115,4升油箱,跑到红线大概220公里
就是想问下国三弯梁比现在国四的省油吗?我有个亲戚倒腾旧摩托好多国三弯梁,要是省油的话我也整一个玩玩。
撞过狗的凌俊镇楼




IP属地:河北来自Android客户端1楼2025-02-23 10:45回复
    好的电喷系统绝对比化油器省油,并且好启动,怠速更稳定。


    IP属地:江西来自Android客户端2楼2025-02-23 11:24
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      2025-12-08 02:11:54
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      国三就是忽悠人的,没第一奥用。再说技术在进步,没有倒退的道理。


      IP属地:山东3楼2025-02-23 16:23
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        国四动力弱了,环保标准高了,理论来说燃烧得更充分应该更省油些吧?另外,请问凌骏这车咋样?想整一个,高转麻不麻脚?震动大不大?


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2025-02-23 16:38
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          普通电喷也比优良的化油器省钱,而代价仅仅只是一点动力而已,骑个弯梁要多那点动力有毛用,不如油耗来的爽


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2025-02-23 20:02
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            凌骏省油是绝地得第一,没出磨合期转速,高速也上不去。振动主要表现在怠速。缺点对机油要求高夏天60一次,冬天
            一次160元,细腻体验确实差距大。前减震过高棱减速带回弹硬,最大败笔轮胎和车镜。优点在于电喷调校,油门响应真的很好。


            IP属地:陕西来自Android客户端6楼2025-02-23 20:13
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