堵车神马的也没那么讨厌

走走停停的路上，其实精力是最集中的，中国人开车的风格就不多说了，反正稍微和前车拉开一点距离，马上就可能**队“加塞儿”。坐在车上的朋友们没这个负担，好久不见自然有无数可聊的话题。


其实以往最烦的还是堵成长龙，几分钟、十几分钟一动不动的那种堵。憋在车里甚至让人感觉窒息，看着路边行人和自行车川流不息，更觉得车里不痛快，恨不得弃车而逃。
C4 Coupe最让我喜欢的就是在这一点上的优势：堵车的几分钟里，通过巨大的前窗、天窗看看四周的景色，视野和敞篷基本没区别。人的心情真的能随着视觉而变化的，视线通透、不憋闷，心里也就不那么压抑。


这样角度的风景，一般车看不到吧？说得夸张一点，直到开上C4 Coupe，我才知道好多高楼的楼顶长得是啥样！

前窗和天窗中间只隔了大约20公分，从视觉上几乎是连在一起的，抬头就可以指视天空。路上一个朋友说，这车太适合冬天去看流星雨了！又清楚又冻不着，躺在车里舒舒服服地许愿，多浪漫！


一路上几乎有一半的时间，都是空挡0速。不过我们几个一点也没觉得无聊，有个姐们一直在微博上试图和萧敬腾对话，还跟我们实况转播：“萧敬腾已经到五棵松啦！”、“萧敬腾开始换衣服啦！”


坐在副驾的哥们儿一直在研究C4 Coupe上的各种设置，查看行车电脑里的各项目显示，一边还念叨着“太高端了，你这车的配置挺豪华的啊，上档次，上档次……”刚一上车的时候，他还无意中把座椅加热给打开了。半路上嚷嚷着屁股太热，到处找不着开关，把我们笑得够呛。
大约7点20，我们准时到达五棵松体育馆。“洛克先生”登台啦！


萧敬腾的现场实在是太赞了，30多首歌嗓子毫无疲态，声线都像处理过的一样完美。倒是我们几个激动得把嗓子都喊哑了。

回来的路上，长安街华灯高照，一马平川，终于到了C4 涡轮增压引擎发威的时候了！15分钟杀回城东（没有超速哦）。

临走哥们儿姐们儿几个都表示，下次出去玩预定我的“专车”，路上就有无数的欢乐！

堵车最无奈了 听歌烦 外面的喇叭声更气人 还看风景呢

楼上的同意你的观点 我们这就这样

车子真不错的呢，我看起来还真的是很喜欢的呢，真的很好。

萧敬腾的演唱会要多少一张票啊