TPU内胎的评价非常的两极分化，拥趸者说他轻量化、路感好，几千公里没质量问题；反对者说它质量垃圾、漏气易爆胎。所以TPU到底怎么样，只能自己用了才知道。
在更换GP5000的时候，同步更换了一对和博TPU，路感非常优秀。但当时只觉得是外胎的原因，内胎最多是锦上添花。这两条内胎的质量着实让我无语。前胎漏气速度爆表，100胎压，三天后大概只有60。后胎气密性还可以，一周打一次，但是气门芯漏气，需要拧的很紧才行。
于是把前轮换成了正新云，发现气密性依然一般，大概一周打一次气，跟后轮的TPU差不多，并且路感也有差距，体现在路感的清晰度和绵软感上，并且胎噪听起来更闷。
因此在更换high road的时候，直接换了玛吉斯0.8的丁基胶内胎，这下气密性好了很多，但是拖脚感和路感都有很大的折扣，只得又把high road上的前后轮分别换成了thinkrider和wanban的TPU，路感又回到了熟悉的感觉。
目前的思路是，前后哪个气密性好就留哪个，最终用留下来的品牌
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