1的话 左开门BRT

426吧

1.498混呆/647红鹰/677老三轴
2.507调整去金庄以后

2这种一般是借尸还魂类型的 比如613 比如556

1.上一代503(大北窑那个)也算

1.647就是因为车报废没新车所以撤了 2.312走广渠路后 配车基本都是三轴了

有没有人记得2019年撤销的677路

950 420八系海格（也有少部分下放），592自空金，郭庄子339的墩子，677黄三宇三，522一代气尼

611保福寺时期小福后红鹰，截线四季青全线换79下来的-37
437从新建宫门延长安河桥北，全换了482的芋头
9路小马厂改主路，小福后全换混福双
620截豁口，自空金换红鹰（留了少量自空金）
690截线变508，单机化
52去靛厂替99，接了99的所有鲶鱼和小福后，只留少量原52的鲶鱼

120路换单机，328换单机，324换单机

1、503 当年和402合并之后车直接寄了
2、8路，14年改北京华侨城，接的老687下来的自空金和小财。
主要是当时从龙潭公园改到华侨城担当公司也改了，原先是电客的用混呆。

再说一个：402，15年402从四惠改到祁家坟接的原601的小京后，原先402的大京后忘了去哪了

还有366，16年崇文门汇源路版610撤销366去宋家庄基本用原先610的车，原先366到木樨园用三代气猫改宋家庄之后加气不方便就留了几个三代猫，然后基本接的610的柴油车

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