有个问题，我记得勤PLUS dmi入门班，国补是5.98w，置换补贴是3.98w，怎么都比二手好吧，你要不区4S店问一下，二手车毛病真的多，我前年买了辆二手雪铁龙爱丽舍，9w公里，13年的车，可能年限长吧，小毛病是真的不断

你爸掏钱听你爸的，不过二手车水真的深哦，不如在高于市场价一点买个安心，像福特，菠萝，艾瑞泽系列，晶锐，锐志这些，优先手动。价格不贵相对来说好开还好转手。

1万

公里数即使是十万不是问题，小车开个30万左右没得问题，年代是大问题，老款车配件少修理困难，各种禁锢及配件老化严重！新手不建议开，何况价格太贵，这个配置1个左右考虑入手当代步车

这年头的现代多少钱不能要

同款13年ix 35 前年开了一年，油耗高，才5万多公里就出现通病，反反复复的修，修到怀疑人生。 现在扔家里都不开了

二手贩子8000收到车。得18000卖。

二手车最好选择日系手动挡，发动机耐用，发动机变速箱问题少

超10年最多1万出头

3w加一点可以买 ats了，这个年份甚至都能买得到3系不过到手得修万把以上。想便宜买个法系整备带维修3w就能搞定，省心就日系。

这破车拿什么要3万，别上当

去咸鱼买16年的台艾瑞泽5手动1w左右

抖音里面的拉缸王，你敢要

练手还不如几千买辆十几年的，马三骐达飞度等等，正常车况🌿的坏也算是你本事！