没文化的人好忽悠呗，专家就是忽悠人的。还有换的勤的合理碧水而已

口嗨或者暴发户吧。
不过疫情以前经济突飞猛进，加上很多年轻人拿着家里房地产福利挣的钱，很多人确实三五年就升级一下座驾，根本不考虑贬值的问题。十几二十万的车开三年几万块就随意处理掉。

之前还有人跟我杠，说家用车开十万公里就得报废，他汽修专业的。连车开到60万公里国家才引导报废都不知道（引导报废甚至都不是强制的，是车管所会建议车主报废车辆，车况好可以选择不报废）网上好多人就这样，屁证据都没有，说话极度没常识，但是就爱装内行让别人必须听他的如果开十万公里就得报废，那我们内蒙人不用活了，假期开车回个隔壁市的老家呆两天，往返700公里，开车去趟省会呼和浩特办事，往返一千多公里家用车要是就能开十万公里，那内蒙人不用做生意了，一个月跑省会办几次事，不到两年就得报废一辆车（不去呼市办事的时候也得开吧）这谁造的起

你不换车换房 经济怎么办，挣点钱都存起来了，不就完了吗

这跟汽车文化有啥关系，买不起新的才需要修吧修吧勉强开，你坐在二十年前的老爷车里感慨自己有汽车文化，人家开着最新款奔驰笑你是个SB

对于有钱人花公司的几十万还能折扣一部分的税款，所有就换了，得享受新车同时二手车还能套现一笔小钱。普通工薪人不知所以然就跟风，认为有钱人做法是对的，盲目跟随却不知道适不适合自己。

没有

关键现在很多人的车要的是能开吗？能开的东西多了去了

汽车保养好开个50万公里没撒问题

我小时候没有家用车，回老家甚至连正经机动车都没有，坐的巨晃无比的三轮车过烂泥路，高铁也是没有的，站在绿皮车上对付一宿算是运气好，电灯在老家是没有的煤油灯可是祖宗之法。
那个时候完全不能理解美丽国资本家牛奶倒河里也不送给穷人，不理解欧美人家具电器坏了以买代修。
也不会想象到现在裤子袜子不打补丁了，没穿坏的衣服也一丢丢一大堆，桌子裂了椅腿断了只买不修，电视空调冰箱手机这么“贵重”的电子设备没坏也买新的。
现在越来越贵的人工费用和工业克鲁苏的产能还没习惯吗？

我们家最老的一辆车宝马五系开了20年了，我小学二年级时候买的，现在依然开着嘎嘎顺溜，帕梅也12年了，高中前买的，但是这个平常家里没人喜欢开，到现在七万公里，经常一放几个月，小问题一大堆。

不知道，就南宁都有好多10年老车了，我自己辛辛苦苦存的钱买的车才开了不到两年，照他这个意思，我最多就只能再开三年了？可是它连磨合期都没过呀，而且汽车上的功能其实也没那么多要求，毕竟开车又不是什么很好的享受，也不支持你分心去干其他事

房子让背30年房贷一次就到位了，车子也让你开三十年？不像皮卡一样几年给报废就不错了