平把公路车没必要搞这么贵的，何况你也说你是拿来通勤，你闲鱼收个本地的二手平把，2000以下一大堆这种车。

我通勤单程19公里，用公路车

探索者100，1000大洋收的1200块钱改装费，PQ50T-34 单盘，山地指波。后拨 weige 260镁合金脚踏，FEEL SL白嫖坐垫。外胎换了sport3马牌，骑起来跟我顶配TCR 就是轮组差太多了，其他就这样了。巡航27-28没啥难度，爬坡我2-3%的坡度基本也可以。毕竟平时全是大盘再轰这个坡度。

还是公路车快 我偶尔通勤单程7-8公里 enduro40多分钟

怎么说呢，纯小白就选离家近的店里服务态度最好的店，会简单调试蹭碟和变速问题就是等等新款跑客500吧，舒适架 全内走 大飞轮 桶轴 宽胎

天津是富士达大本营，天津门店多

哥们选的咋样了

既然有公路车 那么真不如加钱弄个好点的山地 平常通勤 放假还能艹山 感觉累就弄个可以锁的前插 其实我更推荐弄个便宜的二手捷安特XTC800 美利达挑3 自己改个硬叉 丢了坏了还不心疼 5000这个价位不上不下 通勤车还太好 公路车、山地车还差点

觉得两千出头的探索者100足够骑了。我以前上班地方六公里多。当时买了一辆一千多的捷安特atx670山地车，骑起来也挺轻松的。