首先是套入的速度机器系列，这个系列个人觉得性价比不是很高？其中最喜欢的就是这台zonda R了，做的是真好，特别是这个屁股，太好看啦剩下的720s和Ford gt也还算可以，veneno和911感觉就是普卡水平。。

Ford GT和普卡版本的对比

这个911有点幽默的，肉眼可见的比例大了一圈，漆面像噪点一样的，尾翼也不是独立开件，这下真不如普卡了

然后是速度机器，也是对比普卡，这辆感觉还可以。很重，但是这个电镀质感的漆面真的有点差劲。。
同样的问题也发生在另一辆普卡的阿斯顿马丁db4gt上，麻麻赖赖的。。包括另一台普卡roller原创车也是这样。其实这辆马丁我真的很喜欢，姿态也很好，涂装也好看，但这个漆面真的

两辆很喜欢的老车，漆面优秀，方方正正的样子也很可爱。这辆奥迪有不少刷色，但感觉还是这个绿色最好看。
再贴一张和其他旧的老车的合影。

然后是比美高的daytona sp3和812c了！
sp3真的是王炸，哪怕上手这么久了每次拿到都还会觉得惊艳。镂空的中网，锐利的线条，以及压制的碳纤维花纹，无需多言。
812c因为sp3珠玉在前的缘故显得没有那么香了，但也是很nb的一台车。一方面是漆面有点肉肉的，一方面是哑光黑的分色边缘感觉有点模糊。优点是前脸很漂亮，以及带印刷的轮子。

然后是比美高的sian，这台车引擎盖能开算个优点，但是漆面有点肉，轮子也不好看，相对于前两台法拉利差了不少。
比美高chiron也是有点肉，而且我那台门缝貌似有点大。不是很明白为什么比美高这么执着于在64车上做可开，chiron，812c，911的开门和sp3的开前盖我都不是很喜欢
然后是911 gt2 rs，这台车做的也挺好的，细节很锐，碳纤维纹理好评，还原的挺好。贴张去年在Adelaide拍的真车供对比。

多美卡黑盒F40，喜欢。
以前玩多美卡不多，而且都是红白盒，这辆车刷新了我对多美卡的看法。优点是细节很锐，引擎盖可开，缺点是引擎盖和车身的缝隙略大。
贴张和其他跃马的合影

一些不知道什么牌子的国产小车。
这辆huayra做的挺好的，后视镜和尾翼是独立分件；宝马也还行，小牛有点肉。总体来讲对于10块左右的售价很好了

然后是一些普卡了。
这辆迈凯伦elva我挺喜欢的，虽然前脸和屁股有点肉，灯也没涂
保时捷935，常规普卡水平，尾巴很性感。
迈凯伦f1 gtr，和老京商对比。涂装好看，轮子有点不太喜欢

gma t50s 可能是到目前为止最喜欢的普卡了，大灯独立分件，车顶的磨砂效果很出彩

彩虹🌈结个尾

以前的老车都收了什么看看图
哎，我入坑太晚了都错过了