逐渐交汇、上跨大秦


传说中的狼山还是土木来着

这块也是很服了的，明明这里从沙城车站里面通过，就非得在远郊区设立车站

京局特色的刷红工程车

沙蔚铁路的西瓜

分离京包线

这是我第一次坐智能动车。到这里也就是京张高唯一的350区间截止了

话说当年京张全部为复兴号，然后好像全路当年所有的BF-C都在京张。然后京沈好像当年一大堆380BG，也不知道都抽什么风，据说是因为冬奥会？
结果现在延庆的全换驴子了，据说BF-G都给东北了？

沙城交汇了一个不知道什么车。话说丰沙的客车以狒狒为主、HXD3D为辅了吧？
我大学期间多数是DF4C，辅以DF4DH SS3，然后2012年下半年那一次调图一夜之间都更换了HXD3/HXD3C，后来HXD3也走了。说起来没有体验过4447 4415也是遗憾，唉



依旧大秦

钻出来地下了，汇入了西北环线




焊轨厂

清河车站

回到西直门
之前在西直门坐车几次S2

难以想象市郊铁路居然使用80年代的提示牌，有点违和


这个高阻黑啊真的是看着恶心

话说2018年第一次体验这玩意，以为是市郊铁路可以刷卡，结果到检票时候告诉必须刷市郊铁路一卡通而不是普通公交卡。然后此时12306和窗口都不能买票了，就没体验到
这次是第一次运转地下线路，当然后续又运转好几次

依旧是前三门大该的沿途

2021年3月底Z61哼哼的客流，和来时候的G906鲜明对比

北京站一站台待遇，此时北京站管拍车还不是很严
PS：车号636（估计现在你们都不知道这个典故了）@战神636

当年158还在京A，朱德还近内燃段，54还是烧酒牵引

依旧是内燃段
几次路过这里，1993 1996不记得了
1998年，这里遍布橘子、西瓜、北京、蓝猫、乌克兰涂装的蓝猫、大马力（偶尔有点狮子、老虎）
2003年，这里是狮子窝，其次是老虎、橘子、北京、DF4C两种涂装、大马力，再次西瓜、DF10F。理论上当时有有DF11Z SS3 SS8但是我没看到。当年东北进京的特快，只要是走丰润的都是双机DF11重连牵引
2006年，这里是烧酒+狮子+猪头窝，其次是老虎、橘子、北京、DF4C两种涂装、大马力，再次西瓜、DF10F、SS3、SS8。当时也是没看到DF11Z
那个年代，内燃段有北京和上海的小猪，北京和沈阳的烧酒，北京、山海关/沈阳、天津、济南的狮子和老虎，北京、丰润/唐山、天津的橘子，北京、怀北的西瓜和DF4C、DF4DH，张家口的SS3，北京还是郑州的来着、丰润的SS8，丰润的SS1牵引临客，据说2006年还有徐州的大猪牵引156。其中，丰润的SS8牵引T82 1467 4495也是奇葩风景线
2009年，这里除了以上这些，还有济南的SS7E和烧酒，沈阳、上海的青蛙。大马力和北京逐渐淘汰，多了DF4BGD，北京的西瓜、DF4C、DF4DH逐渐都转配怀北，郑州的SS8开始进北京站比较多了，双层神州看不到了。再到2010年开始有猴子牵引临客，狒狒上线，SS7E不再进北京站，上海的猪头转配
到了2012年，北京站也一大堆狒狒了，当然相比其他车站还是不算很多，直到2014年开始HXD3D上线，DF4D DF11 DF4开始淘汰，西瓜、SS3 SS1也逐渐看不到了