Hello 铁子们好，这里是春节不喜欢休息喜欢给你们出攻略的教练白胖，这两天呢派对迎来了矮个子精神小伙罗德曼啊，看大家把他当成了新一代卡佩拉搁那抢抢抢的不亦乐乎，但是你用罗德曼在护框的时候是不是感觉到有点点力不从心了呢，所以来说事情远远没有那么简单，罗德曼的出现，包括了之前洛佩兹的出现，很可能就标志着街球派对一个新位置新体系的诞生。之前关注白胖的铁子们都懂啊，白胖的攻略里面什么都没有，有的只有干货。
先说一下罗德曼为什么不是一个纯粹的三号位，罗德曼这个角色如果作为3号位的话，优点是篮板能力强，主要还是说能提前看到板落点还有篮板花式多，但是篮板竞争值与传统内线，卡佩拉，奥拉朱旺和加索尔还略显不足。跑动速度快，意味着有出去协防的能力，但是呢，又没有篮下的360度冒角，意味着一来 你利用速度快，跑出去协防外线了，但是人家传进来给对面卡佩拉，卡佩拉当着你面扣你也毫无办法，全部未正面盖帽，如果罗德曼真是个3号位这样不拧巴么。二来，作为三号位，面对空间扣篮没有360度就意味了基本没有太多护框威胁。当然了，你当然可以把自己想象成卡佩拉这种把坑蹲住享受纯粹的抢板乐趣，但是我想说他虽然能看到板点，但是竞争值是实际上落后于卡佩拉的，而且他跑动快的优势又完全体现不出来，护框也不行，那就还不如玩卡佩拉呢。
那罗德曼能打纯粹二号位么，首先他在防守，尤其是领防方面是有说法的，先和经典全能防守者詹姆斯对比一下防守数值，干扰方面 罗德曼作为一个内线，达到了全游戏的T0水准，加上天赋加成的10点以后甚至要高于小卡，这一点非常变态，弹跳方面最为一个内线也是顶级，甚至比詹姆斯高10点，意味着即使没有盖帽距离的加成，他的手也不算短的，至少比小卡要强，跑动这里只比詹姆斯低10点，而且要注意一点，那詹姆斯为什么防守端显得跑的很快，要来源于詹姆斯防守状态下，移动速度 小幅增加这个被动。而罗德曼在防守控卫到小前锋时候，居然也有移动速度小幅度增加这个被动，使得罗德曼虽然是个内线，在防守目前1号位时候的跑动速度是这个游戏至少T1级别的，略低于詹姆斯而已。接着看他的力量属性很高，只比力量怪詹姆斯低11点，已经很强了，这里我要单独拿一个大家比较关心的人出来，就是司机，他的基础力量是比司机要高的，而且罗德曼是防守端可以带满25力量的，但是司机为了三分命中，不可以，最多带19力量，所以罗德曼是比司机高8点力量的，再加上三徽章提供的降低僵直时间，满力量罗德曼去防守司机的话，可以有类似于满力量詹姆斯的效果。罗德曼防守端唯一的缺点是，稳定太低了，遇到欧文，哈登这种脚踝怪容易在地上躺着起不来。 先总结一下罗德曼在二号位比较容易防的是，当年的版本比较热门的两位，司机和杜兰特，以及克制极其依赖挡拆，罗德曼可以反手顶开，又没啥脚踝能力的库里。那说了这一大顿，罗德曼是不是能打传统意义上的二号位呢？答案是否定的，分析了一大顿罗德曼在二号位确实有些实力，但说来说去，比较来比较去就是个小号的詹姆斯，进攻能力比詹姆斯还拉胯，那你要是拿罗德曼去打二号位，那为啥不去拿詹姆斯呢？
这样铁子们是不是有些觉得罗德曼定位尴尬了呢？其实完全不是，相反罗德曼其实开创了一个新位置，我称之为2.5号位，进攻端当三号位，防守端当二号位，我先举个例子，如果说给他一个队友 叫做洛佩兹，洛佩兹也是典型的2.5号位，不过洛佩兹反过来是进攻端当二号位，防守端当三号位。 洛佩兹有啥长度呢，进攻端他能完全的站在三分线拉开空间，防守端他护框能力很强 有个盖帽的大招 有篮下360度的盖帽，虽然洛佩兹自己篮板能力不行，甚至连个直升机都没有，但是他能却强化队友的篮板竞争值和板距，让罗德曼的篮板能力更变态，如果把洛佩兹和罗德曼放一起的话，防守端洛佩兹去防守对面三号位，让罗德曼出来当二号位。进攻端让洛佩兹像个二号位一样拉开，让罗德曼出来挡拆 时不时用假挡走位对着防守人就肘他一下，然后还能冲刺到篮下去吃饼，而且这个阵容有个好处就是 所有的篮板都是在2个人，如果算上洛佩兹的被动的话，就是两个半人，去抢1个人。
防守篮板的话，洛佩兹这边，有位置优势又有卡位技能，再给罗德曼加板距，再给罗德曼加篮板竞争值。 罗德曼这边，预先看板落地位置，天赋加板距，洛佩兹给加板距，洛佩兹又给加篮板竞争值，实在实在说万一真就失误了，来了个诡异篮板，大家都没抢到，罗德曼还有个超远扑球技能，再万一万一说真就对面一抢二成功了，大虫因为有好多篮板花式的原因，本身落地就比别人快，再加上他篮板后马上一段冲刺就能回到防守人身边。
那进攻篮板的话，罗德曼依然能吃到洛佩兹的篮板竞争值和板距地加成，另外罗德曼挡拆吸引对面三号位上提以后，假挡走位后再按加速又能冲刺回篮下重新拿到位置优势，加上还有一个篮板大招，加上用1500能量又能破除对面的篮板大招等等等等，无论是攻防两端罗德曼一方的篮板统治力都是显而易见的。
我再举一个例子，司机，司机是当前版本的最热门的一号位人选之一了，但是他进攻吧还是有一点问题就算是全空位啊，司机还是不够准，原因在于司机还有一个关键的被动，当司机去抢防守篮板，封盖时，空位三分加百分之5命中，最高三层就是百分之15啊，但是传统1号位司机是没有这个机会抢防守板的，因为抢不到就会漏三分，这样被动就叠不起来自然就不够准，如果说司机搭配罗德曼呢？这就不一样了，防守回合时候让司机去当三号位，罗德曼去当二号位，进攻回合再换回来。司机作为三号位篮板和护框能力都不弱的，在抢防守篮板时候司机有大量的篮板竞争值和板距的加成，加上防守回合自身位置有卡位优势，就算自己没抢到，篮板失败了也会有进攻被动的加成，而且还有个罗德曼一起和你抢，都失败了罗德曼也能冲刺回位不会侧漏。司机作为三号位护框能力也很优秀，司机天赋粗略的说在一半的时间内有360°的盖帽角度，还有全时间0.2的盖帽距离，另外还有独有的蓝光BUFF。综上所述 司机和罗德曼也可以相互之间完美互补，而且也能大大提升司机的进攻效率。
其实能和上面两位一样和罗德曼换位互补的球员还有很多，比方说韩旭啊，三分套的加索尔啊等等，如果要我拉一个榜单评价强度的话，我把洛佩兹 和司机这两个人放在T0位置上，韩旭放在T0.5位置上，然后加索尔放在T1位置上。讲到这里其实文本上已经超额了，那罗德曼还有非常重要的利用假挡走位这个技能产生的定点挡拆，交叉挡拆，超车挡拆等等等等以至于衍生出来的体系呢，就没有时间聊了，或许后续在雷阿伦或者麦迪或者杜兰特的视频里会放出来一部分给铁子们再来分享，另外说多一句，评论区的兄弟们，你们的意见我看到了啊，这种操作流的欧文或者哈登，老实说白胖这种老年选手真的不会，但是叫上你的队友选出罗德曼 洛佩兹这种双内线，极致篮板体系，你要做的就是随便操作，随便顶投，都给老子顶起来。
OK，那这一期攻略就要结束了，白胖之前也做了很多球员的攻略放在了B站和抖音账号里，每个球员都有白胖独家的骚细节和骚套路，有兴趣的可以来看看哦。