回复：关于23号线

12号线是23号线唯一进环的换乘线路（19号线遥遥无期），叠加12西延科技园，会不会被灌爆

谁出钱谁有理

不感兴趣

开通SVIP免广告

11号线，当时和4号线就不换乘，更别说23号线了

23号线西延真的很尴尬，车墩，松南城人民热切期盼早点延伸，但西延必然要经过闵行，可是闵开过去是坟地，毫无价值，导致闵行完全没热情西延。如果是北上剑川路，甚至北松公路的人工智能试验区再接入车墩火车站，那闵行还有点热情，但问题是23号已经是站站乐了，车墩到闵开再绕一大圈，这条线对松江就很吃亏。四期是不可能进的。

23号线经过地方均已纳入主城区，定位为市区线，你去看看上海交通规划对主城区和新城怎么区别的，主城区当然不会是大站快线。还有吴泾战略预留，大吴泾规划正在做，全市四大规划之一（大虹桥、大吴泾、大吴淞、大东方），战略地位之重可见一般。至于5支几个站，就是要串联起来闵行国家级经济开发区，老闵行也是上海较早开发的板块，本来居民也不少。再说了，设站后5支不再运营，5号线专去奉贤，释放运能，真不知道这有什么可疑问的？闵行的重要性你不会懂，你还是关心北京吧，不要操上海的心了

@安国大将军就是手画的蓝线或者绿线位置有可行性吗

扫二维码下载贴吧客户端

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

首页上一页 1 2
62回复贴，共2页
，跳到页

<<返回上海地铁吧

分享到:

日	一	二	三	四	五	六