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苏33/34做大机动的时候为啥会会往前推杆

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我在我用苏33试驾模式里面截图的,过程中不仅鼠标是向后而且键盘也是在拉杆,但是实际上机头确实再往下,尾翼往下压而且鸭翼都快要垂直了,这个是飞控bug吗?在陆历里面玩苏34的时候发现做大机动掉速非常严重所以发现好像鸭翼一直在当减速板,现在只有苏系是鸭翼加尾翼是只有苏系会这样吗?还是所有有可动鸭翼的会这样啊?


IP属地:江西1楼2025-02-01 22:06回复
    坏了 我没看懂


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2025-02-01 23:28
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      2025-10-12 06:18:15
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      鸭翼和尾翼偏转是相反的,同样作用在机体重心的力矩一个在前一个在后


      IP属地:贵州来自iPhone客户端3楼2025-02-02 11:59
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        电传飞控的魅力,就是自纠错。


        IP属地:河南来自iPhone客户端4楼2025-02-02 13:48
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          因为bwd沙雕,把鸭翼和尾翼动作做成一样的了


          IP属地:陕西来自Android客户端5楼2025-02-02 16:58
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            截图截半天可算把操作界面和舵面效果截出来了切操控模式确实有点用,但是不多,依然不能让鸭翼和垂危听话,这是试驾模式用苏33是因为机动比34要好,你想拉起但是就算往前压,人机大战了属于是,假如是低空就拍地上了


            IP属地:江西6楼2025-02-02 17:02
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              鸭翼前倾有利于改善能量特性,这还是交了一个issue以后改的


              IP属地:山东来自Android客户端7楼2025-02-03 19:45
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                所以现实中鸭翼不会导致转向大掉速吗?别到时候出歼20转个弯直接拍了😅


                IP属地:上海来自Android客户端8楼2025-02-04 12:46
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                  2025-10-12 06:12:15
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                  你的鸭翼如果像你想的那么转你一瞬间就飞了


                  IP属地:天津来自Android客户端9楼2025-02-04 15:17
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