速腾一个破1.6的铸铁发动机能卖那么贵？大众明显是抢钱啊。

买1.6的破铸铁8气门发动机的后果很严重。都别买1.6的了

21世纪了为什么用着上个世纪60年代的心脏还要卖的那么贵

不感兴趣

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因为除了心脏之外，它值那个钱，车是个整体，不是开个发动机满世界跑的！

不是那么说的吧。毕竟一个车的发动机和变速箱是大头

回复：4楼
未必是大头吧，价格大头？性能大头？车是个整体，其他方面还是不错的，毕竟不是每个人都强调动力，话说哪款捷达发动机虽然老，但是没不好，养护也便宜。

不过说实在的，我也很不理解，大众现在全系，不管是一汽还是上汽，所有1.6，除了捷达，速腾还用这款发动机，别的该换都换了，捷达不换是因为捷达整车就那个年代，那个技术，速腾作为一线产品，干啥呢？难不成大众针对速腾推的是1.4T和1.8T？

所以十分不理解。。。其实换发动机是一件很容易的事情

我觉得这就是大众的策略，喜欢几个时代产品一块卖，速腾1.6要16气门了，估计宝来1.6又没戏了，好歹国人捣出这么多年弄个新宝来，还没卖热乎呢。。。

不感兴趣

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连宝来都换了。可以说的上是虚有其表

但宝来其他方面又差速腾很多啊，所以啊要都卖的好，就得顾此失彼！呵呵

速腾要是废了1.6L就好了。换成1.4T，1.8T，3.0就好了。

回复：11楼
呵呵其实跟海外一样就行 1.6fsi（不带涡轮层压的刚内直喷）话说速腾这车，1.6是有点偏弱了，看个人喜好了，有些人不在乎动力，速腾1.6还是很稳当的不得不承认。

是稳当。高速就是提速慢。毕竟地盘在那摆着了。我的就1.6啊
啥时候大众给换个发动机就好了。加点钱也行啊。
总体来说1.6性价比不高。
以前那2.0的也不行。我开过朋友的2.0除了有真皮座椅，多个电脑油耗显示，还有调节空调的按钮好一点别的也没区别。动力也没太大明显提升。而且一度市内开到15个油百公里。。太吓人了。

回复：13楼
以前的2.0在被1.4取代前，确实不怎样，也是个老发动机。话说1.6要真换了卖个14万多，，，，，也有人会骂的。

不感兴趣

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1.6的老发动机根本也不值14W多啊。在同级车里面算是最贵的了。底盘是真的不错。可平均要比同级车贵出2-3W。。我就当这钱买安全性能了。

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