路过看看也很好。

我在03年12月也碰见过类似问题，空开就是跳，幸亏我及时关掉了电源，至今也不知是咋回事、？只是在工作中加强了管理，。在此碰到各位多有解惑，感谢！

17楼：空开就是跳，应为：空开就是不跳。

零线没经过空开。只有经过空开的任意两相断路，空开才调。

18楼，零线确已经过空开。所以我才有上述疑问。

按漏电保护器就跳了

应该是这样的，但线路不是我做的。

你的线路是总空开3p？灯单独空开？猜想，a相与零是是灯，然后b相碰地（零）！应该不会跳！（我觉得空开只有短路过载功能）

线路总开关3P灯用2P空开，升降机在上升时灯泡瞬间特亮，而下降灯泡却不亮了。

空开漏电时怎会跳？你又采用接零保护，本人认为零线和一相线都漏电（一定的阻抗下相当于负载，不跳也正常），一相是所谓的零线，一相是电机进线（楼主所说的制动线）当上升时漏电那相的电克服零线电位把电压加到灯泡上形成380电压，当下降（相序与上升时不相）时（漏电那相电也加到灯泡上，而灯泡的相线就是漏电的那相，于是就成零电位所以灯泡不亮！

不仅是漏电实际是其中一相与电机外壳即零线相碰，用表测电阻接近零欧姆R*1挡。

回复26楼：
不会错了，接零保护应该有这种现象！处理下漏电制动线就没事了

将制动线搭铁的地方分开并处理后，恢复正常。