好像从2012年开始吉林的公交车开始发生了不少变化，先是那种有点类似铁路高阻绿但是比高阻绿好看一点的涂装统一了全市，然后感觉好像2000年代采购的公交车淘汰特别早，包括46的长白型车，还有4路等的那种侧身涂抹橘色的车，到2010年代很快就淘汰了，曾经好几年吉林公交车一直是类似高阻绿的涂装，直到2017年新能源浅绿车上线

我记得早先7路终点是北山，具体的场站我忘记在哪里了
然后46路是一直到桥头，不知道什么时候缩短到公交公司了，然后另一边从农林街改为解放大路头
曾经46路还短暂到一中始发
45路曾经到柴草市，然而现在45 7都经过一中
当然了，过去黄旗路到一中北门就断开了
54路1990年代末期我印象中好像从华南小区的旁边胡同里面穿过去，但是我从来没有坐过，当年印象中珲春街道口嗨没有，然后昆明街貌似有一个小的道口，后来昆明街道口好像是撤销了（此处不准确，请大家帮忙回忆）
5 15 这几个公交车我从来都没见过
47路最早也到桥头，后来延长到东广场了
2/102原来都是西广场，现在居然都挪东广场了，相当于现在西广场没有沿着哈大湾街道走的车了
25路曾经走珲春街，现在珲春街没有公交车了
31路最早是大东门出发走吉林大桥到轻型车厂，不知道什么时候改成现在的路线
4路最早终点是化工医院，104曾经是新吉林，后来感觉104改名为4了
3最早到师范学院，然后是钢厂，后来变成现在位置
还有，大家记得49么

大概1997年开始，好多公交车配套出现了10X，比如1-101，好像当年这种1XX都是民营的公交车，并且好多使用招手
这种1XX和原车都是一个路线，但是有的比原车路线长，有的中间拐其他地方
比如2原来终点是铁合金，102是碳素厂住宅
101终点是西安路好像是
吉林好像2000年代初期才淘汰这些招手，同时逐渐的原车也采用了1XX路线。但是101 112 102还保留

1997年好像是，吉林开始有了那种当年算是新型的无人售票公交车，首先是1 101,1是白底粉色腰线、101是黄底红色腰线。这两个车都写“其新巴士”。101是小车
后来46等车也更换了新车，有蓝色和绿色两种腰线，都写“恒达巴士”。其中绿色的中间开门、蓝色的是后开门
再不知道什么时候，3 51 31什么的也使用了新车，但是和1都改为 丰城巴士。其中31 51什么的采用的是中客，后来有一些10X也采用了中客。紧接着公交车的字都改为“公交集团”并且有的变成了红字
另外此时吉林仍然有老车在服役，包括那种老的铰接，一直到2005年左右才彻底退出
然后2002年吧好像是，46路来了新的长白车，4什么的来了新的大脸车橘色腰线这种，也就是这些车使用时间很短，不知道为什么。而1990年代末期这些车，直到2010年代中期还偶尔能看到。再就是2000年代末期这些类似高阻绿的车使用时间比较久

还有2 3 4 的魔电都是满满的回忆
然后49路采用的港式双层和单层，那种棱角特别有意思
30 46路印象中也使用过这种港式双层
49停运之后，就没有沿着松江中路的公交车了，直到去年的3XX

除了49香港二手双巴和54钻昆明街胡同之外，其余均有印象

话说吉林早年那些什么其新、丰城、恒达都是什么公司？