我自己原来有九代tcr，最近入了新款的PP，偶然发现PP两边曲柄（xxe+盘爪）和后下叉之间的距离不一致，网上搜了一下说非对称后下叉设计能增强刚性；本来要去车店问问，但是近期出差+过年车店关门得等好长时间，就上捷安特官网查了一下，发现了一些问题/槽点？
首先是PP的介绍（厘米毫米写错了），这里是非对称刚性强。

然后是TCR页面，又说对称的刚性强
那么哪个对呢？还是说看车型？