无缝和集气是两个游戏，路线完全不一样的。

你说的是无缝v+模式吗

什么时候出无限道具

不一样的，先不说无缝转手动能不能适应，单纯的节奏就不一样，控气这一关能难倒一大片你以为的无限高手

国内无限有高手，但结论是真正的高手必转S2或者现在的主流频道，没有啥漏网之鱼。
放纵20年拿理解杯亚军KCL第四TGG亚军的过程中，老乌龟和官方应该是有想法从无限气再发掘高手的，所以举办了两届无限期比赛，但结果就是放纵毫无悬念碾压夺冠，还是在放纵没练车（放纵当时开播就是在比赛开始时，他的说法是以赛代练）的情况下。
我还记得前几年有人发帖说无限第一人是小火之类的，结果我把比赛一发出来就没话了。无限有高手，但高手要不是知道自己没法在主流频道出成绩，要不为了固粉不会转的。
无限当年的五雄：放纵背锅犀利咔咔阿乾。背锅只能在16左右徘徊，阿乾只进过一次16强然后也没出成绩退了，咔咔也打过KCL表现一般。只有放纵和犀利还在第一梯队，而放纵02年的犀利97年的，这几年很多无限选手也不是没参加过大马猴杯。
放纵20年拿那么好的成绩，但比赛中经常出现单气跑法和卡蓝情况。无限的跑风如果不调整，很难进入主流频道第一第二梯队，再出来放纵犀利这样的很难的。

虽然无限有弊端，但个人觉得技术还是很重要的。如果技术不行，哪怕是无限加速，遇上复杂点的赛道，照样碰壁，等你调整好方向后，技术好的早就跑远了！

无限那个台湾安迪非常变态，出去了都能跑离记录0.5秒左右，

无限模式作为新手接触这个游戏的第一步是很好的 可以熟悉地图路线又能体验到游戏快感 但想真正的了解跑跑卡丁车这个游戏竞速的魅力还得是普通的集气模式
所以说各有利弊吧 无限这个模式的存在利于新手也不利于新手 毕竟让一些玩家对这个游戏产生了一定的误解

我以前就主玩无限，自从学会快拉后就跑集气 野战房基本没下过领奖台 当然了高手很难碰到

跑2那边的无限就做的很好 需要一定的集气技巧 不至于让只玩无限的跟集气脱节

无限对抗很多，集气要同时考虑气，其实各有所长，不说国服那几个知名的，其实有些韩职高手真的就是无限出来的

不反对无限模式，但无限模式没好车就会被踢，这样就很无聊。
现在无限模式已经跟技术没关系了，就是车好加上各种科技，还有各种小团体自娱自乐。
不是不想跑，去跑也会被踢

就是烦卡蓝 才去的无限，