这位老师儿洋洋洒洒一大堆。真是把我看笑了。自己想吸血然后编的理由一大堆。以为别人就信了。漏洞百出。该老师儿核心观点有以下2个方面：
1，淄博滨州聊城泰安德州人口4、5百万撑不起机场，800万人口的都撑不起。这五个城市更不用说了。那我想请问枣庄翼云机场是怎么回事。要说人口。截止到23年底，咱们取整数，淄博467，泰安534，滨州390，德州553，聊城585。哪一个都比枣庄380人口多。按照他的观点，比枣庄人口多的撑不起机场。人口少的枣庄倒是能撑得住了
2，上面说的环济南五个城市都是省内铁路重要枢纽，那意思就是平时坐高铁就很方便。坐飞机去济南就可以了。而青烟威都是铁路末端，火车不方便，就得坐飞机。可是枣庄包括县级市滕州都在京沪高铁线路上。难道枣庄铁路交通不发达？枣庄是铁路末端？和那五个城市比差在哪里？而且这位仁兄说的环济南的滨州。从哪里看出是小型枢纽，滨州除了下属邹平市在济青高铁上，别的县级市以及市区到现在没有高铁。后面有京沪二线。这就叫枢纽了？那跟枣庄有什么区别？滨州是枢纽，枣庄就不是了。同理淄博是什么枢纽？
3、还有几个他没说的。a就经济情况看。枣庄目前什么排名大家都清楚（全省最后一位）从经济总量看，环济南的五个城市都比枣庄经济体量大，论人均。除了聊城，其余四个城市也都在枣庄之上。b下面另一位济南老师儿又说了，临沂菏泽济宁有机场是因为面积大。得有自己的机场。可是枣庄是山东年纪最小的城市。跟第一条一样的逻辑。比枣庄面积大的不需要机场，反倒是面积最小的枣庄需要机场
我也真是无奈了，什么话都让济南人说了。在此声明，枣庄建机场完全没问题。但是按照上面说的经济，面积，人口几个因素。花钱总有个轻重缓急吧。那当然是紧着最需要的地方花钱。按照上面的论据。然后济南老师儿就得出了枣庄比环济南五个城市更迫切的需要机场？更甚至下面评论的一位老师儿说了，济南现在的大部分做法都是对的。文革时期，谁会公开说那时候不对？贪污腐败的领导在任时谁会说决策不对，怎么被抓了一个个都不对了？你是老几你说都是对的。为了你自己的利益都是对的。别人呢。就活该受苦？
所以。别天天编理由蒙蔽别人了。懂得都懂。济南人真以为别人都傻？
1，淄博滨州聊城泰安德州人口4、5百万撑不起机场，800万人口的都撑不起。这五个城市更不用说了。那我想请问枣庄翼云机场是怎么回事。要说人口。截止到23年底，咱们取整数，淄博467，泰安534，滨州390，德州553，聊城585。哪一个都比枣庄380人口多。按照他的观点，比枣庄人口多的撑不起机场。人口少的枣庄倒是能撑得住了
2，上面说的环济南五个城市都是省内铁路重要枢纽，那意思就是平时坐高铁就很方便。坐飞机去济南就可以了。而青烟威都是铁路末端，火车不方便，就得坐飞机。可是枣庄包括县级市滕州都在京沪高铁线路上。难道枣庄铁路交通不发达？枣庄是铁路末端？
和那五个城市比差在哪里？而且这位仁兄说的环济南的滨州。从哪里看出是小型枢纽，滨州除了下属邹平市在济青高铁上，别的县级市以及市区到现在没有高铁。后面有京沪二线。这就叫枢纽了？那跟枣庄有什么区别？滨州是枢纽，枣庄就不是了。同理淄博是什么枢纽？3、还有几个他没说的。a就经济情况看。枣庄目前什么排名大家都清楚（全省最后一位）从经济总量看，环济南的五个城市都比枣庄经济体量大，论人均。除了聊城，其余四个城市也都在枣庄之上。b下面另一位济南老师儿又说了，临沂菏泽济宁有机场是因为面积大。得有自己的机场。可是枣庄是山东年纪最小的城市。跟第一条一样的逻辑。比枣庄面积大的不需要机场，反倒是面积最小的枣庄需要机场
我也真是无奈了，什么话都让济南人说了。在此声明，枣庄建机场完全没问题。但是按照上面说的经济，面积，人口几个因素。花钱总有个轻重缓急吧。那当然是紧着最需要的地方花钱。按照上面的论据。然后济南老师儿就得出了枣庄比环济南五个城市更迫切的需要机场
？更甚至下面评论的一位老师儿说了，济南现在的大部分做法都是对的。文革时期，谁会公开说那时候不对？贪污腐败的领导在任时谁会说决策不对，怎么被抓了一个个都不对了？你是老几你说都是对的。为了你自己的利益都是对的。别人呢。就活该受苦？所以。别天天编理由蒙蔽别人了。懂得都懂。济南人真以为别人都傻？
