上次坐滴滴比亚迪，在里面都不知道怎么开门，设计那么复杂干屌

就这几天降温早上开车车身上都一层薄冰，要是再冷点下点雨或者雪直接就冻上了

接朋友的时候一般怎么做呢？特别重要的朋友，要亲自下车给人家开门。一般的朋友就坐车里玩手机，等着朋友自己开门。稍微重要一点的朋友，坐车里玩手机不合适，下车给人家开门显得有点过，这时候弹出一下把手，稍微有个仪式感，感觉恰到好处

还是普通的实用 不用去研究怎么打开

南方没多大问题，北方你就用吧，一用一个不吱声。结冰只能干瞪眼。

主要是这个设计最早用在电车上，要是用在油车上那就没事了

说一个自己的例子，坐朋友车下乡，山路侧滑栽到悬崖的半山腰，我俩被甩在车外，为了自救必须从车外爬到车的另一边去，不然车掉下来我俩直接没，当时还好是非隐藏把手可以有个抓手的点，也可以当成落脚点，裤腰带解下来栓在上面稳稳当当的，为了保命反正我是不会选择隐藏式把手的，除非下赛道

除了美观点，实用性并不强，关键电车特殊时候可能坑死人，是真死人

北方顾虑多点吧，怕弹不出来。我是无所谓的，我的车也是隐藏式的，其实各个新新形势的技术我都乐意接受，但唯独没办法接受自动驾驶，这个东西出一次事可能就没了，没有后悔的余地

有啥实用性？

我买的icar，也是隐藏式门把手，不过我住厦门，一辈子估计都碰不上一次冻雨。不过有人做过门把手解锁破冰测试，就算冻住了也能直接顶开，不用担心

弹不出来你就爽了

我感觉半隐藏式的最好

不好用，跷跷板要按一端然后拉另外一端，用力姿势很怪，而且逻辑不清晰，有时候翘起来有时候要自己按。另外还有夹手风险。就门把手而言，我觉得小鹏蔚来都没有我那老欧宝好使小米的那种稍微好一点，比较符合直觉