陕西段终于有消息了。

既然成立了,就快些开工,2010年就快结束了,别又等到2011年,希望快些,最好提前完工!!!!

额滴神啊，求你们了，快点开工吧。。。。。。等的头发都白了。。。

好消息!

回复：5楼
大哥，您好，我是搞土木工程方面的，在西安这边，怎么称呼？能留个联系方式吗，想和您交个朋友，过几天去汉中看看汉中那个高铁工程，到时候有空一起喝喝茶聊聊嘛。我叫万振华

日,为啥不在勉县设站.这工程就是一杯具.

我是佛坪的，长期从事路桥方面的测量、计量、内业及现场施工等工作，想为家乡的铁路贡献一份力，但是因学业及工作均在四川，陕西没有任何工作关系，请问这条路上有没有单位或个人需要测量、计量、内业及现场施工的人，需要请联系15281608246，谢！！！

回复：6楼
哥们我也是学的土木工程本科学的是工民建，研究生学的就是铁路桥梁设计理论与实践。咱对道铁也有研究。有空交流下！

马上就到元旦了，怎么还没有陕西段开工的消息呀？不是说今年开工吗？四川段早在上月十号就开工了。

回复：6楼
有空认识下，我也是土木工程方面的，方向就是铁路桥梁。认识下。344021230

中国开工建设第一条穿越秦岭高速铁路
2010-12-24 08:00:46       来源：新华网陕西频道
     新华网陕西频道１２月２４日电（记者都红刚、石志勇）中国第一条穿越秦岭的高速铁路西（安）成（都）客运专线陕西段２４日正式开工建设。
     西安铁路局局长汪亚平在２４日的开工仪式上说，西安至成都客运专线自西安铁路枢纽西安北站引出，向南经户县进入秦岭山区，沿京昆高速公路穿越秦岭山脉后至汉中宁强县越大巴山入川，经四川广元至江油站与成绵乐铁路相接。西安客专设计时速为２５０公里，并且预设今后进一步提速的条件，建设工期４年左右，其建成后西安至成都火车旅行时间将从目前的１３个小时减少到３个小时。
     秦岭横贯中国中部，全长约１５００公里，南北宽１００－１５０公里，面积广大，横跨甘肃、陕西、四川、湖北、河南等多个省份。自古以来，人们把翻秦岭、过巴山、连接西安和成都的道路称为蜀道。由于沿途道路艰险，中国自古以来就有“蜀道难，难于上青天”之说。
     西安至成都客运专线设计项目总工程师王杰说，作为中国首条穿越秦岭的铁路，这一项目自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区，地质条件极为复杂。在穿越秦岭山区地段，隧道里程达到１２７公里，长于１０公里的特长隧道就有６座。同时秦岭山区隧道群大坡道持续段落也长达４６公里，这在中国拟建的山区高标准现代化铁路建设中将是一次全新的尝试。
     有关专家认为，西安至成都客运专线建成后，将与徐兰、大西、成绵乐客运专线相衔接，形成西北、西南与中东部地区便捷的快速客运通道，可全面实现川渝地区与全国快速客运专线的联网，把关中天水经济圈与成渝经济圈紧密地联系在一起，对于加快沿线地区城镇化进程，优化产业结构，促进区域经济社会协调发展具有重要作用。


52610632汉中工程建筑群 52610632
汉中搞工程的哥们都进来聊聊,(测量 预算 施工 .......)
我是搞测量的,搞盾构隧道 矿山隧道技术,预算,计价 二级建造师
大家一起聊聊这行的感受!
真诚欢迎你的加入这个群.融入我们汉中的圈子.