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场地赛应该动力换挡还是正常换挡?
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进口调谐器
默默无闻
1
该楼层疑似违规已被系统折叠
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我开棍波车过于一直是动力换挡(上档的时候不松油门,只踩半脚离合器),后来又感觉自己这样是不是不专业,于是又正常换挡了一段时间。
最近看零四教程发现很多车友都建议动力换挡,但是又有人说EVO之类的日本车传动系统不适合承受突然的大扭力。。所以弄得我越看越糊涂。。
你们说到底是动力换挡加速快还是松了油门换挡加速快?
麻衣比更高还高
颇具盛名
7
该楼层疑似违规已被系统折叠
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你说的是不松油门直接给离合对吧。那就很简单了。不松油的快。因为这样会让你的引擎在入档的时候就保持高转
2026-01-29 11:39:15
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
进口调谐器
默默无闻
1
该楼层疑似违规已被系统折叠
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好吧那我就改成动力换挡。。
wuzixiang1988
富有美誉
9
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这样对离合器片的消耗肯定也更快
C碧眼银狐J
默默无闻
1
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那你一年要换多少片离合片啊……
右脚踩离合
富有美誉
9
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赛车用的是直尺波箱吧
wuzixiang1988
富有美誉
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回复:6楼
楼主肯定弄混了 序列式波箱和普通波箱。 呵呵 序列式波箱只需起步踩离合 其他时候可以直接推拉换挡
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