1、广州地铁
广州地铁集团公布的运营收入,包含广东城际和外地运营项目,是远超广州本地地铁收入的,论据如下:
广州地铁集团有限公司公司债券年度报告(2023 年)
(一)地铁运营
地铁运营是发行人的主要业务,也是开展物业开发以及资源经营等业务的基础。目前,
广州地铁集团运营的轨道交通里程约 1067 公里,除了本地地铁线网 652.7 公里、有轨电车22.1 公里外,还包括城际铁路 246.6 公里,以及巴基斯坦拉合尔橙线、江西南昌地铁三号线、重庆地铁四号线二期、长沙地铁六号线、海南三亚有轨电车、昆明长水国际机场旅客捷运系统等外地项目 145.3 公里。

2、深圳地铁
深圳地铁集团直接公布了市内收入,不包含任何外地运营项目。
2.23*24.92=55.57亿元
由于港铁未单独公布深圳4号线收入,以深铁的平均票价简单推算,2.19亿客流
2.19*2.23=4.88亿元
(55.57+4.88)/73.59=82.14%
深圳市内地铁 收入相当于 广州地铁集团 运营收入的82%,而港铁深圳4号线不计入深圳地铁集团收入, 深圳地铁集团 运营收入低于 广州地铁集团 公布的运营收入是完全合理的。

广州地铁集团公布的运营收入,包含广东城际和外地运营项目,是远超广州本地地铁收入的,论据如下:
广州地铁集团有限公司公司债券年度报告(2023 年)
(一)地铁运营
地铁运营是发行人的主要业务,也是开展物业开发以及资源经营等业务的基础。目前,
广州地铁集团运营的轨道交通里程约 1067 公里,除了本地地铁线网 652.7 公里、有轨电车22.1 公里外,还包括城际铁路 246.6 公里,以及巴基斯坦拉合尔橙线、江西南昌地铁三号线、重庆地铁四号线二期、长沙地铁六号线、海南三亚有轨电车、昆明长水国际机场旅客捷运系统等外地项目 145.3 公里。

2、深圳地铁
深圳地铁集团直接公布了市内收入,不包含任何外地运营项目。
2.23*24.92=55.57亿元
由于港铁未单独公布深圳4号线收入,以深铁的平均票价简单推算,2.19亿客流
2.19*2.23=4.88亿元
(55.57+4.88)/73.59=82.14%
深圳市内地铁 收入相当于 广州地铁集团 运营收入的82%,而港铁深圳4号线不计入深圳地铁集团收入, 深圳地铁集团 运营收入低于 广州地铁集团 公布的运营收入是完全合理的。












