无价之宝，你腿不行

钱不到位

腿菜车差

公路车

车子要好骑首先需要的是技术支持
没有合格的师傅是最头疼的问题
网上购车装不了 调校不好 坏了没地修 用久了没地方保养这是最关键的问题
你可以在网上找到很多28大杠超公路车的视频 不用怀疑 那些大杠都是精心调校过的
找不到好师傅就自己成为好师傅 要不然坚持不下去的
其次好身体 当然这个可以培养
最重要的是米 海鲜市场的垃圾也要米 以上如果能解决 才有升级的必要
不要迷信整车品牌 什么整车品牌的入门款都没有性价比的 配件品牌才是关键

我们再来讨论下硬件方面
影响山地车的速度有很多方面可以入手
减重 提高润滑度 破风 减少阻力 提升传动
减少阻力可以从这几方面入手
换外胎 还可以减重
换花鼓 个人还是比较喜欢洗马路的滚珠花鼓
锁死缓冲 比如前叉上锁 当然换硬叉还可以减重
顺便讲下测润度其实很简单 不同的车找个下坡路段
同一地点 同样测试人员 同样风阻（无风天气 相同身体角度）相对接近的胎压 无外力的滑行下坡 滑得远 润度就高
破风这个东西对山地车比较无所谓
提升传动主要两方面 一个是上锁踏
其次就是升级套件
那些奸特等什么牌子的入门款 早先都是方孔中轴
近年洗马路出了cues 中轴和牙盘某些厂还是用一些平替产品 个人还是喜欢洗马路 双盘以上 m8000起体验感不错 单盘的话m5100以上 当然平替产品也可以 飞轮速别的话直接11就好 这个速别海鲜市场大把换下来的 我这种垃圾佬最爱

随便一个大品牌山地车就行 腿的问题占大头

先练发动机