航运费用十分低廉，河南想工业发展的更好，发展航运是十分必要措施，这样才能有助于低利润大质量大体积的产品走出河南，才能把河南的劳动力优势发挥出来，要不然劳动力体现出来的优势被运输成本抵消掉了，谁愿意来河南建厂呢？

还有一个设施“泵站”可以在枯水期时将低水位的水源补充到河道内

真正愿意了解的人不会喷，天天喷这喷那的人也不会去了解，喷就对了，，

说起来很简单，实际很不简单，我看河南也就是豫南整整水运就行了

技术上都不是问题，如果愿意，不怕花钱，可以给地球修金边。

做什么事情都要考虑经济性和实际意义，水运的优点是便宜，但是速度慢，时效性差，而且水运货物还存在倒腾，从火车卡车倒腾到船上，在从船上倒腾到火车或卡车上，所以水运适合长距离，时效不敏感的货物。运煤炭，水泥，矿石，建材等货物。郑煤集团这几年煤炭产量在下降，而且每个煤矿都配套有专用铁路线。郑州边也没有大的钢铁厂，化工厂，郑州的铁路和公路运输很发达，完全满足现在货物需求。