长安这样下去老五也快保不住了

其实有个十几家车企就够了，不需要太多

若去掉合资品牌的，买办车企就更难看了

质量最差的车企第一。只要价够低，劣币驱逐良币。

不看终端销售？

去掉合资部分才是真实实力体现

民企赢过国企是必然的

宁波有吉利傍身，前途不可限量

黑心比亚迪有什么资格上班。比亚迪与缅甸诈骗一样黑心的很

泰迪熊就是第二个皮带一颗大地雷不出几年必然爆

为啥奇瑞2024年营收比吉利高那么多？销量反而不如

我国制造业扛把子大强苏，汽车制造有起亚锐达、依维柯、亚星、宗申、雅迪~~；产业链涵盖了材料、零配件、组装、销售，有新能源传统动力、独资合资、国有民营、四轮三轮两轮~~；
所以汽车制造看综合实力，江苏还是第一！

合资车会慢慢退出历史舞台，汽车发达国家国产占比80-90%，我国才60%多，还有进步空间。