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《建议闵行15路沿春申路到景洪路站，再沿银都路回到沪闵公路》还能这么开线吗

话说银都路的抬升没那么快吧但市域线的接驳确实是迫在眉睫

之前就想反映过相关的问题了，718这条线路过了上海南站和15号线复线十分严重，向东只能覆盖到华泾新村的范围（这个范围是步行就能到达）其他小区基本不在718公交的覆盖范围。除了服务沪闵路龙川路沿线其他的帮助是微乎其微的

闵行15调整的必要还不如改梅陇1路 闵行22和闵行31，而且闵行31能去莘庄

还是这个站太逆天了，这么里面，公交配套很难做

银都路开条公交然后这样绕一下好了，终点站去莘庄，这样就差不多了

其实三林南也是很逆天，都没有什么像样的路，配套也是难做

目前沿着景洪路走的公交也就闵行14路（718已接驳就忽略不计了）目测在景洪路华济路有一个站位但暂时闵行14还未设站，要是闵行15真这么改也应该是停这个位置 但此站距离市域线依然有段距离啊，比15号线3号口还远那么一点点

还是不明白，机联这几站为什么要设在这么偏的地方，是真的地盘不够了吗？早知如此还不如当初干脆别设站

拉一条常规公交过去绕一绕，其它按照定制办理，机联一天客流三万多，大部分集中在虹桥～中春，其中大部分又从9号线走了，公交线路其实也很难布局(客流预期不足)布线(地理位置问题)

873不行吗