参考成飞所21年研究论文，气动布局无垂尾设计一方面提升隐身性能，一方面机身机翼一体化气动性能好，一方面减轻自身重量；在飞行控制方面采用了自研偏航控制舵方案。成飞所是全向隐身方案，洛马方案为侧向隐身方案，更注重超音速性能，但是忽略了大航程和高载弹量的需求。