昨天中午12时，记者赶到奉天街188号时，国府肥牛门前的停车场上一片狼藉。一辆黑色的“丰田霸道”几乎顶到停车场的墙上，前脸严重破相;车内，两个安全气囊全弹了出来。三个无辜的“受害者”歪歪扭扭地停在一边：一辆邮政快递车、一辆拴着红绳的崭新雪佛兰、一辆黑色尼桑车。邮政快递车和尼桑车都被蹭得“没脸”了，零件稀里哗啦掉了一地。中间的雪佛兰车门被撞个大坑。这三辆车的无辜受损，才让疯狂的“丰田霸道”停下来。
     国府肥牛一位工作人员告诉记者，上午10点40分左右，他们正在饭店里开会，忽然听到外面一连串的“咣咣”响。他们冲到外面，发现门口的停车场竟成了肇事现场。路过的人群很快围上来，混乱中，都没看到谁是肇事车的司机。
     撞到“南墙”才停下
     “丰田车是从马路上冲上来的”，国府肥牛的工作人员向记者描述他听到的经过：“丰田霸道”突然刹车失灵，可它前面几十米处的路口正好是红灯，不少车辆停着等信号。“它要是直接冲过去估计得有人受伤。”可“丰田霸道”突然改变路线，猛地往右一打轮，冲上了人行道，慌乱中，它剐到一辆车，但速度并没降下来。人行道上，国府肥牛的停车位上停着一排车。“丰田霸道”向这排空车撞去，叮叮咣咣中，原本整齐停放的三辆车被撞得东倒西歪，玻璃破碎，疯狂的“霸道”终于在撞到“南墙”后安静下来。
     “司机没啥事儿。”两辆**救援车停在现场，一位救援人员告诉记者，“丰田霸道”是因为刹车失灵惹的祸，目前肇事司机和三辆被撞车的司机都去了**部门，可尼桑车的车主却联系不上。
     “车撞这么狠，人却没咋地，也算奇迹。”几位救援人员小声交流着，可随后的救援工作却并不那么容易。直到下午1时，车祸发生两个多小时后，援救人员仍在发愁几辆肇事车怎么拖走。
     对付刹车失灵分四步
     “真要遇到刹车失灵，首先不能慌。”昨天，在于洪区开了多年汽车修理部的张师傅称，开车最怕的就是刹车失灵，所以平时掌握点应急方法或许就能化险为夷，逃过一劫。
     张师傅说，刹车失灵多数发生在车辆下坡时，平时开车最好养成下坡时点点刹车的习惯。一旦发现刹车失灵，先试着减挡，手动挡的车减到一二挡，自动挡的车如果是手自一体变速器，就以手动模式减挡。自动变速箱的车，如果是有3、2、1挡的，逐渐减至1挡。如果是有“OD”、2、L挡(1挡)的车，车速较高的话要迅速将“OD”挡置于OFF状态，速度减下来后再迅速转到2挡，直至1挡;减挡后再试着拉手刹，但要以点刹(刹一下松一下)的方式。拉手刹时不要过快过猛，否则可能翻车;最后，如果减挡和拉手刹作用不大，就得看附近有没有墙体等建筑物或者树木，如果有，最好以车体的右侧往上蹭，降低车速，直到停止。“总之，我总结对付刹车失灵分四步：松油门、降挡位、拉手刹，找墙蹭。”李师傅说。
     记者 张萍
     摄影 沈生
(沈阳晚报)