你这靠近海关一侧的区间都是双向通车的，头对头很正常吧

把中间的信号机都删了
只留进出的单向信号机

感觉是信号机的问题

信号机太多了

三进一出即可（装卸货需要时间） （测量好车厢长度） 等待区可以参考“铁路教学模式的布置”

信号机太多而且太密集了，中间可以不用只留这一块复杂变道的入口出口用信号机就行

你都四线了，为啥都是双向信号机？

错的太严重了。
信号灯只分两种，进出站和闭塞（区间）信号灯。图示的一片区域都视为一个“车站”，只应该存在双向信号灯，用于控制不同股道的列车进出站。换句话说你的股道颜色应该是蓝——黄——蓝的。我们从左到右按1234排个序，列车进入1盗后是无法出站进入正线的。同理4道也是一样，因为信号灯只允许列车从一个方向进入股道，而不允许出站

一般情况下采用这种方式布置轨道就可以了，车站任一股道都可以进出站，而车站前再设置一个闭塞区间

这是画迷宫呢，铁路就不是这么修的，找看看信号灯原理，然后再看看自己这条铁路的意图

谢谢各位，已解决

太复杂了修的，去看看攻略，在铁路那边修个等车区。一条道尽量给做成单行线，不然你全部双行由于时间差的问题肯定会有车碰头的，特别是你火车多了之后，修成单行线就永远不会堵车了。