能效应该丰常棒。空气阻力和速度平方成正比。在风阻系数一定的情况下，400的速度比350风阻大30%。如果CR450在时速400和CR400在时速350能耗相当。推算整体能耗改善15-20%

降低20%，就是不知道是哪种速度下，猜测可能是400kph下

我个人看法，CR450本体可能不会大规模运用，技术下放运用给400升级更有可能

cr400本来就不咋地（离谱的轴重，抽象的超载能力），早期型和crh380d孰强孰弱难以言说，cr450基本上解决了cr400的大多数缺陷，大规模商用势在必行。

看后期成本控制怎么样，成本决定未来。