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公交和地铁的关系,有地铁还会有人选择公交吗

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相同通勤下,居民选择交通的优先度是?


1楼2010-11-20 21:20回复
    应该可以分流 如果地铁被挤爆还是有很多人选择坐公车的 不过老板们喜欢自己开车


    IP属地:江苏2楼2010-11-21 00:51
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      2025-08-14 13:11:10
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      地铁的话,可以通过加线来解决,不用在意的这个


      3楼2010-11-21 01:29
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        还是有的。因为我一般把公交和地铁放一起。。我发现大部分都坐地铁,少部分会坐公交。


        4楼2010-11-21 09:40
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          理论上应该是通勤时间优先的原则……如果工作地点和住处有连接好的地铁和公交站,距离大致相同的情况下,市民当然会优先选择地铁了……毕竟地铁的速度比公交快很多。当然往往会有地铁所覆盖不到的地方,此时公交就发挥了作用。
          和现实中的一样啦,在地铁发展到一定程度的时候,公交主要起短途驳运的作用。


          5楼2010-11-21 09:56
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            5L记得地铁和公交占地一样,


            6楼2010-11-21 11:11
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              公交与地铁是对应不同收入的人群来使用的,低收入的倾向于坐公交,而中收入的则以地铁为主
              另外地铁公交可换乘,各种收入人群是否乘座则以首段通勤工具为标准


              IP属地:上海7楼2010-11-21 12:02
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                这个游戏真是的
                不让设置贫民窟和富人区。。。
                公交和地铁都建的话好占土地啊(我是指严严密密的覆盖)


                8楼2010-11-21 12:56
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                  2025-08-14 13:05:10
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                  其实还好吧?
                  就一格土地来着
                  可以多利多边角土地


                  IP属地:上海9楼2010-11-21 17:40
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