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山东多条高铁力争纳入“十五五”规划

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2024年12月31日至2025年1月1日,齐鲁晚报·齐鲁壹点策划推出《腾飞2025——“数字跨年”24小时直播》,在直播的第一篇章里,山东铁投集团建设管理部部长杨书生做客直播间,介绍交通强国山东示范区建设情况。
杨书生介绍,按照国家批复的《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通线网规划》,以及调整规划,还有国家的中长期铁路网规划,我省已经纳入的项目,均已建成或者纳入建设。
为提前做好高铁项目的储备工作,下一步,山东铁投集团将积极配合省发改委、省交通运输厅等主管部门,科学布局、有序推进高铁项目规划实施,依次对条件成熟、需求迫切、能打通断点、堵点的莱芜至临沂,德州至商河,日照至五莲,以及滨州、东营至淄博、莱芜这四个项目,积极协调国家发改委,以及国家铁路局、国铁集团,力争纳入国家“十五五”的规划,准备在近期实施。
二是对条件尚不成熟,但补网、强链作用显著的聊城至泰安、至莱芜、至京沪高铁辅助通道,青岛至盐城、至连云港高铁项目,力争“十五五”期间,进行研究。
三是对时机暂不成熟,但人民群众热切关注,期盼程度比较高的济枣高铁南延段,濮阳至菏泽、至徐州,临沂至连云港,以及济南至济宁、至商丘等项目,进一步深化功能定位,对可行性、必要性,建设时机、速度标准,以及客流密度、资金等筹措方案,进行深入研究,具备条件以后,积极争取纳入国家规划,为项目尽快实施,创造条件。


IP属地:山东1楼2025-01-04 09:10回复
    莱临整天吆喝,从来不见动静


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2025-01-04 09:36
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      IP属地:新疆来自Android客户端3楼2025-01-04 20:23
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        沿海高铁十五五期间进行“研究”?


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2025-01-07 06:13
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          下一批项目中莱临一直排靠前的位置是有原因的,首先是能打通济莱断点,使济莱摆脱当前困境,再就是从路网来看,莱临竣工后济南马上就能获得一条新的南下通道,因为京沪二线已经动工,莱临只要接入临沂北就可经二线南下,甚至新施工图中疑似还增加了莱临潍宿直连联络线,不用等临连修建便可顺畅南下,通过“白嫖”二线避免了济枣南延举棋不定的尴尬,最后,莱临进济南东站,石家庄和太原也可通过石济客专石太客专加开经莱临南下的列车,唯一缺点就是仍然要通过普高混跑的石太客专


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2025-01-09 10:57
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