一款土耳其国产设计的新一代潜艇,不同于之前德国授权土耳其生产的214TN型潜艇。
吨位相较214型潜艇更大,达到3000吨级,具有8个鱼雷管,采用土耳其国产533口径AKYA鱼雷/ATMACA导弹/GENGIN对陆巡航导弹,以及国产声纳设备。
并配有燃料电池AIP技术,ASPİLSAN 和 AYESAŞ 等公司已经开发了各种 AIP 研发项目。建立 MİLDEN AIP 系统的稳定发展,无论是完全本地化还是合作,对于避免项目延误都很重要。但楼主认为AIP技术将是土耳其和欧洲合资研发,推测是西班牙或法国。
当然,阿克萨兹造船厂指挥部潜艇浮动船坞也已经完工,将为包括 MİLDEN 和 Reis 级在内的土耳其潜艇提供新的驻地。该船坞的空重为 4000 吨,起重能力为 3000 吨。
包括船头和船尾的悬垂部分,其总长度为105米。它可以在75分钟内达到16.5米的潜水深度。更重要的是,该船坞可以承受高达100节的风速和极端风况。它具有损害控制措施,可以安全地保持停靠的潜艇。它还可以在船坞内提供受控环境,以提供连续的工作条件。
项目时间线周期较长,建造周期比8500吨级的土耳其国产驱逐舰TF-2000要更久,预计2030年后服役。



吨位相较214型潜艇更大,达到3000吨级,具有8个鱼雷管,采用土耳其国产533口径AKYA鱼雷/ATMACA导弹/GENGIN对陆巡航导弹,以及国产声纳设备。
并配有燃料电池AIP技术,ASPİLSAN 和 AYESAŞ 等公司已经开发了各种 AIP 研发项目。建立 MİLDEN AIP 系统的稳定发展,无论是完全本地化还是合作,对于避免项目延误都很重要。但楼主认为AIP技术将是土耳其和欧洲合资研发,推测是西班牙或法国。
当然,阿克萨兹造船厂指挥部潜艇浮动船坞也已经完工,将为包括 MİLDEN 和 Reis 级在内的土耳其潜艇提供新的驻地。该船坞的空重为 4000 吨,起重能力为 3000 吨。
包括船头和船尾的悬垂部分,其总长度为105米。它可以在75分钟内达到16.5米的潜水深度。更重要的是,该船坞可以承受高达100节的风速和极端风况。它具有损害控制措施,可以安全地保持停靠的潜艇。它还可以在船坞内提供受控环境,以提供连续的工作条件。
项目时间线周期较长,建造周期比8500吨级的土耳其国产驱逐舰TF-2000要更久,预计2030年后服役。














