按照呼铁答复：京包客专呼包段已经接近饱和。包银客专开通后兰州、银川、乌海、巴彦淖尔、巴彦浩特要加开进京动车，同时乌海、巴彦淖尔、巴彦浩特尤其是乌海和巴彦淖尔要大量加开进呼动车。而现在呼包段已经饱和（确实比石太客专车多不少，且120、160、200混跑给调度和排图带来很大困难），结果一定是减普速车：呼和南下的可能绕开包头，比如两趟呼杭至少一趟走呼准鄂，一些走丰沙的缩到呼和发，走集通的区内车直接改呼和发。所以对包头来说可想而知。因为呼包段这个瓶颈在包银高铁开通后问题会更加明显。