大概等通苏嘉甬与甬台温了,但甬台温遥遥无期,通苏嘉甬转既有甬台温铁路又堵得慌。
但个人感觉对于宁波除通苏嘉甬外第二重要的反而是甬金高铁,甬台温铁路虽然慢但能凑合着用。
令人遗憾的是宁波大市范围仅有一个宁波站,当时修杭甬客专就应该新建高铁站在云龙下应地区,这样宁波站改造可以推迟甚至翻新一下,仅仅保留普速办客,新宁波南站承担杭甬客专与甬台温动车办客。
如果如此,到现在就可以把甬舟铁路起始站放在宁波站,与宁波西站,新宁波南形成三主格局,城市框架也拉大了,中心站拥挤也缓解了,不足之处就在于麻烦了庄市红联地区高铁出行的乘客。
但个人感觉对于宁波除通苏嘉甬外第二重要的反而是甬金高铁,甬台温铁路虽然慢但能凑合着用。
令人遗憾的是宁波大市范围仅有一个宁波站,当时修杭甬客专就应该新建高铁站在云龙下应地区,这样宁波站改造可以推迟甚至翻新一下,仅仅保留普速办客,新宁波南站承担杭甬客专与甬台温动车办客。
如果如此,到现在就可以把甬舟铁路起始站放在宁波站,与宁波西站,新宁波南形成三主格局,城市框架也拉大了,中心站拥挤也缓解了,不足之处就在于麻烦了庄市红联地区高铁出行的乘客。










