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方案为现有K849/52、K850/1次上海—平顶山快速延长至洛阳，延长区间经由孟宝、焦柳、陇海线运行。阜阳至蚌埠区间改经由淮南、水蚌线运行。增加一组车底，增加蚌埠折角与漯河换挂。本务交路为洛阳至漯河郑局洛段HXD3C，漯河至阜阳武局南段HXD3C，阜阳至蚌埠上局合段HXD3C，蚌埠至上海上局上段和谐D3D。
被毙理由：焦柳线运力不足，且洛阳站站台紧张。