为什么l2a5a6比a4车体抗穿多了一百多毫米？【战争雷霆吧】

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为什么l2a5a6比a4车体抗穿多了一百多毫米？

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看内构，A4的基甲和复合装甲跟A5A6完全一致，基甲与复合装甲填料都是完全一样的，为什么a4抗穿就300，a5 a6有四百多？

送TA礼物

IP属地:浙江

来自Android客户端1楼2024-12-30 00:27回复

快要开出瑞顶了，一直没搞清楚c甲d甲之类的东西，点开内构仔细看了一会，才发现的这个

IP属地:浙江

来自Android客户端2楼2024-12-30 00:28

不感兴趣

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a5a6是c甲

IP属地:天津

来自Android客户端3楼2024-12-30 00:35

a4是b甲 a5a6是c甲来着，

IP属地:山东

来自Android客户端4楼2024-12-30 00:40

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豹二装甲的大致关系图，slf愁√天天抱着他90年代的瑞典测试说话说白了就是想砍你

IP属地:河北

来自Android客户端6楼2024-12-30 11:01

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豹二的装甲分几个批次，防护差距比较大，豹二K上那个就是A甲，A0和A4用的B甲，后期批次的A4换成了C甲但这些a4后面改成了a5和a6，从豹二imp开始有了D甲（a5和a6炮塔是D但车体还是C），瑞典人先用上，德国自家服役的水柜要A7V开始才有车体D甲

IP属地:重庆

来自Android客户端7楼2024-12-30 15:47

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防护指标如图

IP属地:重庆

来自Android客户端8楼2024-12-30 15:48

德佬图便宜，直接拿a4改的

IP属地:辽宁

来自Android客户端9楼2024-12-30 16:39

不感兴趣

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结构看着一样而已，美系的m1a1和m1a1hc也是这样

IP属地:福建

来自Android客户端10楼2024-12-30 17:45

没啥区别
遇到同等级的俄国钢针都是一撸就穿

IP属地:江苏

来自Android客户端11楼2024-12-30 18:21

内部用料不一样

IP属地:江苏

来自Android客户端12楼2024-12-30 22:06

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